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2014/11/19 第144期  |  订阅/退订 |  看历史报份 |  新鲜日本
 
本期焦点 夜访高中妹 繁华都会里的制服诱惑
特别报导 都会银轮新世界
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夜访高中妹 繁华都会里的制服诱惑
照片由《新鲜日本》编辑部提供
节录自《新鲜日本》11月号

【文/齐藤纯江、津田六平】

走进夜晚的新宿与秋叶原,穿著制服的高中少女们,正穿梭在这些个繁华的街头中,投身一种名为「J K商务」的打工之中。所谓的J K,便是日语「じょし こうせい( J o s h i K o u s e i 女高中生)」的简称。而所谓的「J K商务」, 便是那些如「与J K 散步」等,各种由女高中生为主、游走于法律边缘打工的总称。为了让社会大众能更进一步了解这些工作的危险性、并将从事这些工作的女高中生带离那种环境, 社福团体决定举办特殊的见习活动, 带领大家亲眼目睹现场实况。

主办这次见习活动的,是东京专门援助无家可归少女的一般社团法人「Colabo」。在一个平日的夜晚7点钟,3位20到50 几岁不等的男女参加者,与24 岁的法人代表仁藤梦乃及1位工作人员共5人,相约在新宿ALTA大楼前集合。而记者也参加了这次的见习,准备跟著他们一探究竟。

两公尺1次的制服诱惑

走进拥挤的歌舞伎町后, 路上随处可见身穿西装的年轻男子,这些人便是专门向女高中生介绍工作的「星探」。

再张望一下,2名穿著制服、还有著女高中生模样的女孩, 正拿著广告传单站在路旁。看着她们,仁藤向我们说道:「由于那些单独在房间里帮客人进行手脚按摩的『JK马杀鸡』、以及一同逛街的『JK 散步』开始接受严格取缔,因此出现了一种名为『JK占卜』的店面,而她们便是店里的女孩子。」

一名参加见习的男补习班老师正准备上前搭话时,少女们便像要逃走似地,一溜烟地躲进了附近的大楼中。

在新宿停留了将近1个小时后,一行人转往了秋叶原。在女仆咖啡厅等各种店铺林立的街道前,仁藤停下了脚步。在这条街道上,到处都是等待客人的女高中生。仁藤催促团员们说道:「这里的女孩们很多都未满18岁、符合列入辅导管束的标准,大家可以随意走动,并试著向她们搭话了解情况。」

华丽招摇的霓虹灯、贴满少女们照片的招牌,一踏入这条街道,眼前几乎每隔2公尺便可以看见身穿制服的少女,总人数有数10名左右。

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都会银轮新世界
环法自行车赛事最后一天,穿著印有「捷安特 SHIMANO」车衣的选手,兴奋地冲过终点。照片由Sunada Yuzuru拍摄。
节录自《新鲜日本》11月号

【文/和气真也】

踩下踏板,彷佛乘著微风一般。诞生于19 世纪的自行车,如今再次成为了环保与健康的新宠儿。不管是都会还是乡村,无论是铁马、脚踏车、还是自行车,何不一起旋转这场银轮的浪漫呢?

香榭大道上的日台梦幻队

巴黎市区大道上行道树随风摇曳,约160台的自行车呼啸而过。7月27日为世界最高峰的越野赛事「环法自行车赛(le Tourde France)」的最后一天,当天香榭大道正为一片热气所包围。参赛队伍中,有一群身穿黑白运动装的选手,此乃台湾发迹、世界第一的自行车大厂「捷安特(Giant)」和日本综合零件厂商「SHIMANO」的联合车队。

捷安特的总公司位于台湾中部的台中市,该公司创立于1972年,现年80岁的董事长刘金标当时因原本经营的鳗鱼养殖设施遭台风摧毁,转而启动了这项自行车事业,而这个时机也正巧搭上了美国休闲自行车需求日增的顺风车。

由于当时日本为全球自行车的制造中心,因此刘董事长特地远赴神户取经,向当地厂商学习制造技术。其后,刘董事长与从商社挖角来的现任执行长、65岁的罗祥安两人合力拓展事业,并与欧美的厂商签订代工契约,才逐渐让事业步上轨道。

捷安特公司一直到1985 年左右,才正式将自创品牌推往海外。在这过程中,公司的两个策略为日后的事业奠下了成功的基石。

其中一个贩卖策略,即向其它国家介绍某个国家中自行车的享乐方式,并于他国大力推广。例如,捷安特曾试著将美国粗轮而坚固的登山车销往欧洲,并将欧洲盛行的细轮且易于加速的越野车推广至美国。罗祥安执行长表示:「踩著脚踏板、转动著曲柄,过程中感受风的流动,汗水淋漓地向前行进,此般享受自行车的心情全世界皆然。」

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