南方澳断桥板切块 被压海里18天的2艘沈船快要重见天日
南方澳跨港大桥断裂，造成6死10伤，并把3艘渔船压到海里，其中1艘被拖出，另外2艘还在海里，至今18天。
台湾港务公司征吊万吨升降平台船「宏禹1号」，吊走320公吨的断桥上方钢拱、豆腐岬路侧Y型钢梁后，在水里的桥板，陆续切割成块移除，要让沈海的渔船重见天日，并清出航道。
不过，桥面板厚且重，港务公司连日动用钻石链锯切割，经第一条试切割发现，桥面板因半浮于海平面，受波浪影响时有夹断链锯情形，而现场立即采固定链锯轨迹方式处理，让第一刀完成切割，拆除作业渐上轨道。
昨天与今天切割第2刀，要将桥面板切出长14.5公尺、重约100公吨的桥块，预计明天前完成后，即吊离桥块。
而这桥板切块的下方，即是被压沈在海里的2艘渔船，分别是新台胜33号、新台胜366号，一旦吊离桥块，即可进行打捞作业，打捞前，将沈船破损舱口封闭，抽除船舱里的积水，绑上多个浮力袋，预计后天即可以利用「宏禹1号」上的起重机，将沈船打捞起。
断桥拆除作业打捞沈船后， 清除一侧航道，预计可在10月24日可切换出新临时航道，换到断桥的另一侧施工。
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