总统大选投票日前夕，再度爆发台湾邮政公司多笔不当秘密投资案，甚至连台湾高铁的联贷案都扯上台湾邮政，拥有5兆余元的台邮公司，堪称台湾资产最庞大的公司，客户普及至最低阶层的一般大众，如今却成了某些特定级别人士的「御用金库」，平白地让外资从中赚取大笔「过水」手续费，摆明着图利特定人，让台邮亏钱、全民埋单、却完全无法可管。

台湾邮政公司的「绿化」深度，从中华邮政、改为台湾邮政公司的政令配合下，台湾邮政的绿化，长期以来只仅于「意识形态」。但近期国人才猛然发现，长期以来宣称「不像国民党一样有党库金援」的民进党政府，竟然聪明地利用起全民老百姓血汗钱堆积而成了「台湾邮政金库」，进行特定目的、特殊用途的资金调度，最令人难以想像的是，这些资金的动支运用，完全无法约束、管理，但凭上面高层「一个命令、一个动作」，如此乱无法纪，着实让人看了痛心、无法相信。

以台湾高铁为例，为解决高铁问题，陈水扁总统从上任以来，一路「加倍照顾」早是有目共赌。如今高铁通车了，一切按照进步进行，眼见蓝绿大选在即，有关人士却又在急于替高铁另辟一个「特殊通关捷迳」。让台湾高铁3038亿元的银行联贷案，通过一个中间的外资机构 (雷曼兄弟)包装，将贷款债权证券化，原本3038亿元一次包给雷曼，却因负荷不了改为1500亿元。

最令人难以想像的是，这1500亿元的贷款债权证券化商品，竟有高达八成多的比重，拟交由台邮一口气吃下1300亿元，等于是银行团原本可享的高贷款利息收入大幅减少，却由台邮公司吃下低利率、高铁的贷款债权，其中最大的受惠者，就是高铁，将因此大幅降低财务负担，另一个意外的获利大户，就是「过水」的雷曼兄弟，只要做一个贷款案的「漂亮包装」，在银行团高层同意放手、台邮高层又欢喜接手下，将高铁这个全民共同承担的风险，「过水」由台邮吃下，结果外资「平白赚进了巨额手续费」、却将风险留给台邮公司，如此冤大头的交易买卖，怎么不令人民惶恐、也痛心法令的虚设、和政客的没视全民福址，台邮的存款人，您闷不闷、气不气？