记者高嘉和／专访
高油价冲击全球车市，ＢＭＷ大中华区总裁兼运行长史登科（Christoph Stark，见图，记者高嘉和摄）指出，高油价会逼着全球各车厂加快替代能源车款开发脚步，未来五到
年内，就会找出解决方案；在此之前，混合动力车应是最有效的替代车款，全新X6明年就会有油电混合车车型，这将是ＢＭＷ首款油电混合车。
以下是专访主要属性：
问：高油价对全球车市影响如何？
答：这冲击是全面且深远，不仅影响销售，还会加快汽车动力系统的变革。
ＢＭＷ早在年前就投入氢能源车开发，前阵子更正式发表首款供日常使用的七系行氢动力车款，这款车除搭载氢燃料外，还有传统油箱，也算是混合动力车的一种。
虽然各厂家都投入替代能源车款开发，但要完全替换传统汽油引擎还有段长路要走，不管是氢能源车或者纯电动车，未来五到年，是谁要替换汽油车款就可看出端倪。在此之前，ＢＭＷ是多管齐下，除氢、油混合动力车外，也同步进行油电混合车开发，明年就会有X6油电混合车问世。
问：ＢＭＷ集团已连续三年销量在全球豪华车市场居龙头，今年首季还逆势成长五．七％，原因为何？
答：没人比市场更了解市场。贴近不同市场需求、更细分化产品，甚至创造新的需求，可说是ＢＭＷ近几年来销售能持续成长主因。
台湾是ＢＭＷ在亚洲的指针市场，所有新车型都会第一时间导入台湾，总代理泛德一向是ＢＭＷ最倚赖的协作伙伴，过去如此、未来也是如此。
转贴自自由时报电子报(2008年7月17日·星期四·农历6月15日)
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