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| 2008/01/03 07:32:42 浏览10086｜回应5｜推荐32 | |||||||||||||||||||||||||||
纵贯中国三万里路线图，北京之后是另外一个故事
广惠高速公路上的日出
河惠高速上的塞车
赣粤高速穿山越岭进入江西
下昌九高速，到达庐山
美丽的庐林湖
往庐山植物园的山路上
小尼姑在山崖边思考甚么人生问题
庐山美庐别墅
庐山如琴湖
庐山风光
庐山往九江的庐山大道旁的美丽建筑
过泊水湖收费站进入九江市区
下九江长江大桥进入湖北省境 长白山上的好儿郎，吃苦耐劳不怕冰霜 记得好象是民国五十几年的时候，是中视一部电视连续剧「长白山上」的主题曲，费玉青嘹亮高亢的声音，将这同名曲唱得豪迈激昂，令人热血贲张；至今难以忘怀，仍随时可朗朗上口。 也就在那个时候，幼小的心灵，埋下一颗无限渴望亲炙白山黑水的念头。希望有朝一日，能到那遥远的地方，去瞧瞧那一块同样属于华夏子民的土地，那里的土地听说都是黑色的，那里的野山蔘听说能起死回生，那里的山林听说遮蔽天日，那里的山头听说四时皑皑白雪……..！ 在海峡对岸，那块属于世世代代中国人的土地上，不管认知是美丽的秋海棠叶，还是高傲遗世的雄鸡，都是充满憧憬或陌生的地方。很幸运的，决心加上机缘，使得我与越野车走过三江五岳，走过大漠南北，特别是对台湾旅人极为陌生的大西北与大西南地区，我也独驶越野车，将那里独有的民族特色和迷人的大西部风光，收纳入我旅人的博客与相簿内。 在过去的七年中，无论走在西藏或新疆的道路上，内心里始终都一直隐隐期待著未竟的东北之行。在我看来，无论是那原始森林的兴安岭，遥远的漠河北极还是黑龙江、乌苏里江、鸭绿江，总之在这白山黑水间许多个名词的本身，就意味著是一个个绝佳的风景。或许就是这些模糊不清、迷离虚幻的一个个名字，在吸引著我，或许简单地只是因为那块土地上，有著太多太多离奇的传说，让我著迷，让我向往…….。 一直到今天， D1-7(11/6-12)东莞－庐山－扬州－烟台－大连 这趟旅程，与以往最大的不同，不是从暂住地扬州或东莞出发；而是专程从台湾飞抵香港，转搭快船进入大陆的模式。因为大陆的事业与工作，都已暂告结束，留下的就只是那寄放工厂内的越野车；之所以还未处理掉，就是为了准备这趟东北行，仍须借助牠的脚力才得完成。 从桃园中正机场出发，飞往香港的这条航线，那么多年来，不知来来去去多少趟了，消耗在这交通行程上的时间与金钱也不知凡几；不管在飞机上，在船上，一眼就可以看出那些揹著简单行李，脸色冷漠淡然的是日夜奔波这条线路上的台商或台干，也可以看到拉著大包小包，携家带眷满脸欢愉的观光客。同台飞机或船上，有人为生命在拼搏，有人在享受生命在讴歌.......，我呢？曾经拼搏的生命，如今是否开始享受生命？ 记得初次进入大陆，在过皇岗口岸时，拎著大包小包上下二次车，过二次海关，那种狼狈及心酸至今难忘；当时心里想，同样炎黄世冑，为甚么进出都得带著美金、台币、港币、人民币.........？中国人何苦为难中国人？这样的情景、这样的想法，不单是我如此，而是无数奔波这条路上过往台商与游人共同的疑惑。虽然政治的理由很复杂，但人民却无力辩说，只因生活得继续过下去........！ 记得那时广深高速刚通车不久，路上很少车辆，人人都说是香港人错误的投资。如今呢？广深高速日夜塞车，原本的107国道改成236省道，另闢一条新国道走大岭山到东莞进广州；还有就是深莞高速的通车，常虎高速的通车，蛛网状的高速公路网将珠江三角洲拱成世界的大工厂……！ 东莞呢？从珠江畔的沼泽之地，如今一跃为地级大市，百分之九十是外来人口，主要投资者包含了台湾人和香港人，来自内地各省的工作人口，拥挤在各个村镇城市，活络了基础工业，创造了就业机会，也成就了深圳、东莞的繁华。而原本务农的当地人，在出租工厂土地后，村村建起高耸的围墙，户户三层洋楼别墅，家家进口轿车出入……，这已不是一部分人先富起来，而是天下富贾啊！ 在长安镇的工厂内，和执事股东们开过会后，自然是会餐及KTV。走在热闹大街上，一个原本千人的小镇，如今栋栋摩天大楼接踵拔地而起，沃尔玛进出人潮大包小包，家家餐厅都是拥挤的食客，来自内地各省的名食，如东北饺子馆、湘菜馆是这二年较流行的，还有满街的发廊、足底按摩都门庭若市，好庞大的消费市场啊！ 第二天一早天未亮，在街上用过一碗福建沙县乾拌面（2元）及馄饨（2元）后，即行上路。从广深高速长安立交上，于虎门前转常虎高速，高速公路已修好路段尽头接255省道与120省道，于惠州市的博罗再上广惠高速，然后于小金口互通立交接惠河高速与粤赣高速。沿途除了部分路段整修路面外，一路畅行，约于傍晚六时到达世界遗产－庐山。这段路程共约1200km，车程近13个小时。 会有这样的安排，完全是要给自己一个偿还，给自己一个彻底休闲的机会。在庐山的二天三夜里，不看景，就是住在那，享受深秋庐山的宁静与风采(有关庐山的风景，详见(在中国最美丽的乡间行走)一文)。庐山是避暑胜地，深秋时节，游客稀少，虽然空气有点冷冽，但更多的是清新与舒适，旅游多年，至此才算是真正开始享受度假乐趣，而不单只是一路追寻与奔驰。 离开庐山已是十一日早上，走庐山北环线下山，进入九江市区，上九江长江大桥，过桥进入湖北省境；接黄小高速，于黄梅转黄黄高速后，在宿松接合宿高速进入安徽省界。自此一路顺畅，间或有整修路面或车多拥挤，但皆不影响车速。下午一时许到达合肥市绕城高速，转合宁高速至南京。 从安徽经过南京往扬州去的道路，我始终搞不清楚，因为高速公路在南京市区外围接上绕城高速，如果走南绕城从长江二桥接宁通高速，比较不容易出错，但这样多绕了一大圈，增加过路与过桥费。我是计画合宁高速到浦口区，不过江接1号国道，于六合接上宁通高速，也就因于此，在江北浦口与雍庄间多次迷路，必须不断问路才能上路，看样子我是没有机会再搞通这段路了，只能希望南京北绕城高速尽快完成。 到达扬州约下午五时左右，在扬州我住了四年多的时间，自然识途老马，很快到达预定的酒店。这趟安排路过扬州，完全是想再看它一眼，因为这里我曾付出经商的第一次，有成功有失败，当然还有很多老朋友，虽然随时光消逝日渐离散，但总是回忆之地；当然，世态炎凉或不胜稀嘘之处也所在多有，但总归回来过！(扬州的介绍详见(江南苏北走一回))) 离开扬州走京沪高速接宁连高速，于连云港灌云北互通立交接同三高速，经日照、胶州，于莱西接潍烟高速，于下午四时左右到达烟台市，总车程约 背景音乐-家在东北-庞龙 更多相片请点阅(从东莞到大连间风光)
白山黑水走单其路线图
合宁高速吴庄收费站
合宁高速上违规骑上高速路的摩托车
在南京市区迷路
这样的街景，与印象中美丽的南京市区实在不能结合
扬州市的国际珠宝成
扬州市文昌中路上的唐代古塔
扬州市四季园小区的落日
宁连高速淮安休息区的周恩来故乡碑
宁连高速旁的意杨树黄了
越野车在夜色中等待登船
大连港外的日出
越野车在船舱内
等待登岸
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| ( 休闲生活｜旅人手札 ) | |||||||||||||||||||||||||||
