--  作者：T嫂
--  发布时间：2005-1-6 14:13:05

渡海移民的艰辛
1998年11月22日，在台湾历史博物馆举行的「追根究底──台闽族谱暨家传文物特展」，从这些展品中，可以看出当年台湾移民的历史和艰辛。
在台湾的开发过程中，一批批移民，历经艰难困苦，漂过海峡，来到台湾。
移民经历了漫长和复杂的过程。
向台湾移民的主要是福建和广东两地居民。

向台湾移民，由来已久，如果不谈明清两代出现的向台湾移民高潮的特殊背景的话，在闽粤地区本身就存在向台湾和海外移民的背景：
农民没有土地是移民的主要原因。
自东晋迄唐宋五代以来，战乱不止，加上黄河地区气候寒冷，自然条件恶劣，
因此许多北方人南迁，闽粤人口激增，形成人口过剩局面。
此外，当时盛行佛教，闽粤地区特别是福建一带，佛教寺庙越来越多，寺庙占领大量地产，
当时富有的地主不过拥有土地近百亩，而拥有土地上千亩的寺庙却比比皆是。
土地向寺庙高度集中，泉南地区竟占有分之七，当地民众只有出洋谋生。
同时，闽南和粤东北地处山区，土地贫瘠，「漳泉诸府，负山环海，田少民多，出米不敷民食」，只得向台湾和南洋移民，以寻求生路。

沿海居民的航海习性是移民的原因之一。
闽粤海岸曲折，人民与海相习，养成冒险犯难精神。
五代以来，闽商大量出海贸易，远洋航行风气日甚，
使得当地人漂洋过海成为一种普遍接受的行为。
由于海上贸易和远洋航行的发展，也使得闽粤地区的造船技术高人一筹，
宋代初期泉州造船已经名扬一时，这为东渡台湾提供了必要的条件。
向台湾地区移民正是创建在这种对海的了解之上的，
没有航海知识是无法到达台湾的，当然后来大批的移民则是由一些专门的船户进行。

台湾海峡一直是闽粤人活动的地区。
从历史上看，早就有闽粤人在台湾地区活动。其中主要有商人和渔民两类，闽粤两地的商人前往台湾以货易货，换取台湾的黄金、硫磺等矿物和各种经济特产；
渔民则来台湾水域捕鱼，台湾海峡早就成了海商渔民频繁活动地区，吸引了一批又一批的闽粤民众前往台湾。

闽粤地区的宗族习惯也是移民的原因。
就当地人本身来说，闽粤地区人民的生活习惯也促使他们向外发展。
在封建社会，当地人宗族观念很强，
盛行田产长子继承制，由长子继承祖业，
其他儿子只得外出谋生，寻求发展，以便来日衣锦还乡，光宗耀祖。
再则，凡是在海外稍成气候者，也喜好把族中的亲人带往海外发展，
因此赴台湾谋生越来越盛行，在一些较为集中的地区更是成为主要谋生途径。

在上述背景之下，赴台的闽粤移民各有各的原因。
林再复先生曾经对历史上闽粤地区对外移民情况进行分析，
认为在人口外移的原因中，经济困难占60%以上；
投靠海外亲友者占20%；
企图发展一番事业者约占3%左右。
（见林再复：《台湾开发史》第31页）。
从中可以看出，闽粤移民中的大部分是为了解决生存难题，
只有一小部分是为了发家致富、造就事业。

今天渡过台湾海峡已是轻而易举的事，
但是在古代的航海条件下，穿渡海峡并不容易。
在澎湖群岛风柜尾和虎井两孤岛间的海面，被称为「黑水沟」，
这是一条湍急的海流，不知吞噬了多少移民的生命，
留下了「六死三留一回头」的凄惨传说。
移民赴台并不容易，除了只有木帆船这一航海工具的局限外，
还有就是航线和气候上的风险。
台湾海峡存在着南北海流，形成类似于「黑水沟」的暗流，
对来往的木帆船带来巨大威胁，多少条渡海的木船翻在暗流之中。

渡海能否成功的一个重要因素是气候的好坏，风向风速、以及相应的海浪是渡海者首先关心的难题。
从气候上讲，台湾海峡之间存在着对航海木船威胁极大的南北季风。
移民乘坐的木帆船，如果顺风顺水，自闽南到台湾，只需14小时至2天左右。
顺利的话「舟船起碇扬帆，顺流东向，
四更功夫过黑水洋（沟），
五更功夫抵岸，
七更北靠淡水、基隆，
偏东乌石港，南抵安平、布袋，
偏北抵北港、鹿港、红毛、梧栖，
偏南打狗。」

但是，海风无定向，往往在福建沿海同时同地开出的两艘并行的船只，一艘能碰上顺风，一艘可能碰上逆风，到达台湾时可能相差近10天。
从中可以看出，在对海洋性气候并没完全掌握的古代，渡海需要冒多大的危险？

正是在早期渡海者的成功、失败甚至死亡的基础上，
闽粤民众总结出东渡台湾的时间，
以农历论，少台风的4月、夏间的7月、小阳春气候的10月为最好；
最忌多台风的6月和9月，而11月至次年3月则海浪最大，
如果此时赴台则会冒很大的风险。
先人的经验有助于减少渡海的失败，
但是在科学技术落后的古代，并不能确保每一次航行的安全。

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大陆移民主要来自闽粤地区。
厦门，更是自古以来闽粤移民前往台湾的主要集散地。
据史书记载和实地考证，闽粤地区渡海赴台的出发地点，有28处之多，
主要分布在福建沿海，
它们是台江泛、马尾港、潭头港、兴化湾、平海湾、泉州湾、深沪湾、围头澳、围头、刘五店、澳头、小蚱港、峰尾、黄奇、厦门、诏安湾、前河、湾角、宫前、云霄港、浮头港、将军港、港尾、牛尾、长泰港、石码、海门。
广东方面的移民，则是从汕头附近各港口出发，然后乘船到厦门等附近的码头，
再经澎湖马公岛和东吉洋等地前往台湾，这是当时成功率较高的移民航线。

在闽粤移民航线中，澎湖岛群起着分重要的作用。
澎湖岛距大陆直线距离约110公里，离台湾西海岸约40公里，
因而成为闽台间联络的快捷方式，既是在航海、气象不发达的古代成为两地来往的必经之路，也可为航行标识方向、躲避风浪、补充淡水食物等。
可以说，台湾是移民的终点站，但如果没有为航行提供方便的澎湖岛，很可能移民渡海要受到极大的影响。

澎湖也和台湾一样，在史前时期就有大陆人居住过。
澎湖良文港曾经出土过一批文物，证明史前时期大陆汉人就来过澎湖。
进入文明社会后，早期到达澎湖的主要是闽南沿海一带的渔民，
在岛上躲避风雨，补充淡水和柴火，修理渔具。
后来就有人在岛上建起草屋，把此作为暂时居住的地方。
人烟增加后，有些渔民则在此定居，开荒种地，捕鱼捞虾，岛上开端出现村落。
这些居民则成为澎湖群岛上第一批大陆移民，
自此以后，两岸都有人们来到澎湖地区。

进入文明社会以来，大陆移民何时来到台湾岛很难定论，
当时人们没有意识到、也没有条件记下自己的活动。

腥臊海边多鬼市，
岛夷居处无乡里。
黑皮年少学采珠，
手把生犀照咸水。

这是唐代诗人施肩吾写的《岛夷行》，
一幅大陆移民和当地少数居民一起生活劳动的场景，
来自闽粤沿海的年轻人，白天劳动皮肤都晒黑了，晚上还在举着火把，捕蚌采珠。
此诗可以说是最早谈及汉人在台湾活动的史料，
由于只是诗，所以后人对此一直持怀疑态度，不承认诗中所指的就是台湾。
在当时的众多诗人中，并没有其它人提到此事，
应该说施肩吾写的是在「岛夷」的亲身所见。
唐代以前关于台湾的各种名称中，
只有「岛夷」既有地名也有「某地人」的含意，
因此可以说这位诗人就是想说「在台湾的汉人」的事。
如果他想说其他地方，
应该直接使用该地地名，
否则在当时则会增加流传的难度。

关于闽粤移民的事之所以没有出现在官家文书上，
是因为当时对台移民一直是闽粤两地、而且是民间的事，
再则是因为朝廷和地方衙门与台湾发生的公务不多。
直到宋代，关于大陆汉人在台澎地区的活动情况正式出现在某些特定的史料上。

在楼钥所写的《汪公行状》上写道：
「郡实濒海，中有沙洲数万亩，号平湖」；

在周必大所写的《汪公神道碑》上写道：
「海中大洲号平湖，邦人就植粟、麦、麻」。

从中可以看出，当时已有大陆汉人在岛上耕种定居。
由于他们耕种的粮食，被称为「岛夷号毗舍耶者」的台湾本岛居民所抢走，
宋代则开端派兵在澎湖「春季遣戍」，「秋暮始归」，
直到干道7年（西元1171年）4月，
汪大猷担任泉州知州，开端派水军，在澎湖建屋200间，屯守澎湖。
澎湖地区有汉人在岛上种植粮食，帮助已有汉人正式定居；
需要派出军队保护，帮助定居已有规模。

元代时期，沿海地方官府意识到澎湖地区的重要性，
一是澎湖成为对台移民的中转站，
二是澎湖当地定居者已经形成一定的规模。
因此在至元27年（西元1290年），在澎湖设立「巡检司」，
把台澎地区正式划归泉州路的同安县，定居澎湖的汉人增加。
到大德元年（西元1297年），已经有200户1600余人，「巨细相间，坡　相望」，形成具有相当规模的村庄和农田。
澎湖的开发，为大陆汉人横渡台湾海峡，进一步与岛内土着居民的接触、交往乃至移居台湾、传播汉族文化，提供更加便利的条件。
澎湖群岛在赴台移民过程中也越来越重要。

台南地区是闽粤移民最早到达的地区。
台南平原是台湾最大的平原，
位于北端大肚溪南端高屏溪之间的西部沿海地区，
分布在彰化县、云林县、嘉义县市、台南县市和高雄县，
东西宽达43公里，南北长达188公里，与澎湖岛隔海相望，
因此成为大陆移民登陆的首选地点，也成为最早开发的地区。
随着已定居移民对台湾中部、北部的初步开发，吸引后来的移民前往中、北部。

闽粤移民移居台湾是逐步发展起来的。
在移居台湾之前，在汉人定居澎湖岛的过程中，
也有不少大陆汉人在渔汛期到过台湾，他们也是由逗留到定居。
由于嘉南地区要比澎湖岛的地理、气候、物产等自然条件好得多，

所以很快创建起一个个汉人村落，由从渔改为半渔半农、直至弃渔垦荒，
垦荒区域也从台南地区开端向北部鸡笼、淡水等地扩展。

明朝创建后，朱元璋这位出身低贱的皇帝，知道政权到手的不易，
所以巩固政权成为第一位的任务。
尤为担心曾经跟自己一起起来造反的难兄难弟方国珍、张士诚利用海路进行侵扰，下令在东南沿海地区实施「迁界移民」、坚壁清野政策，阻止闽台之间的来往。
这种愚蠢的「海禁政策」历时200年，
既为大陆民众赴台制造了重重障碍，也使得海上海盗猖獗、倭寇横行。
到明代后期，「海禁政策」才开端改变，之所以改变是因为海禁已经有名无实。

明代后期天启元年，1622年，漳州人颜思齐到达台湾，
他的登陆地点是台南地区的北港朝天宫，古称笨港。
颜思齐本在沿海地区从事海上贸易，他为防止海盗侵扰，
便于进行海上贸易，组织了海上武装集团。
为控制航道和便于海上贸易，率领部下来到台湾，筑寨屯垦，镇抚番社，吸引许多闽粤沿海地区的民众来台。
因此，他被称为大批闽粤移民来台之始，在他的主持下，出现了第一次移民潮。
在嘉义有一座墓园，专门纪念他。

颜思齐事业小成身先亡。
5年（1626年）后，他在打猎时不幸病死，部将郑芝龙被推为首领。
郑芝龙，福建南安人，字飞皇，小字一官，
早年追随颜思齐，后接受明王朝招安，曾任都督同知。
郑芝龙在闽台沿海地区，劫富济贫加杀人越货，影响很大，很快发展到30000余人。
他的队伍中有相当一批官兵定居台湾，成为事实上的「军事移民」。

颜、郑时期成为闽粤移民去台第一次高潮。
尤其是1632年（明崇桢3年），福建大旱，颗粒无收，本来无地少地的农民更加无以为生，饥民灾民遍地。
郑芝龙奏请福建巡抚熊文灿后，招募饥民前往台湾，
「人给银三两，三人给牛一头，用海舶载至台湾，令其芟舍开垦荒土为田」。
有书记载，当时是「赴之如归市」。
如果说，福建巡抚愿意拿出数万两银两和如此多的耕牛，在大灾之年恐怕难为事实，
但是移民们凭着郑芝龙贷给的部分农具、种子，辛勤劳作，收获增加，「秋成所获，倍于中土」，「衣食之余，纳租郑氏」。
郑芝龙成为台湾历史上第一次大规模块织移民前往台湾的人士。
在此次移民影响下，在闽粤沿海地区移民台湾成为日后主要社会活动之一，农村中的许多青壮年把此当作出外奋斗的机会。

荷兰强占台湾时期，殖民当局把两岸之间的贸易作为掠夺财富的基本手段，两岸经济活动发展很快。
郑成功收复台湾后，台湾的闽粤移民迅速增加。
移民源主要有「军事移民」和「民间移民」两大部分。
军事移民是有组织进行，
民间移民是因为郑氏政权入台后台湾进入全面开发时期，
一方面需要劳动力，
另一方面是移民到台后谋生空间较大。

郑成功在驱逐荷兰侵略者的战争进入相持阶段后，开端部署军事屯垦，把军队派驻一些未开发地区。
在郑成功兵发台湾的3万军队中约有1万左右的女眷和非战斗随员，她们中的不少人到达台湾后则开端进行生产。
在收复台湾后，郑成功开端推广封建土地所有制，废除了荷兰殖民时代的「王田」制度。
同时发布垦田条例，实施「寓兵以农」的屯田政策，
「有警则荷戈以战，无警则负耒以耕」，
郑军官兵分赴广大未开发地区，加快了台湾的开发过程。
此外，郑军俘获的数千清军官兵也被发配台湾屯垦。
总之，郑家军有相当一部分官兵最后留在台湾定居，他们是第一次有组织的向台湾移民。

在今天台湾一些地方，还能看到军事移民的痕迹。
在台湾彰化县秀水乡，有一地名叫「陕西村」。
村名的由来就是因为郑成功的军事移民。
在郑成功军队里有一名叫马信的将领，他带着一些陕西籍的官兵，来到当前位置屯垦，世代在这里繁衍。
为了表达对故乡的思念，所以称为「陕西村」。
如果没有郑成功收复台湾一事，恐怕这些北方人很难成为台湾的居民。

郑家控制面板湾时期，是民间移民的高峰期。
郑氏集团与清朝政府对立后，为阻止郑军从大陆获取给养和兵员，
清朝政府自1661年起实施比明朝初年更严厉的「迁界政策」，
东南沿海尤其是闽粤沿海30里范围内的民众全部内迁，
多少民众被迫流离失所，家破人亡。
郑成功利用此机，在东南沿海广招不肯迁界和内迁后逃回的民众赴台。
这批移民数量难以考证，但为数不少，
查继佐在《东山普通话·台湾后语》一书中说：「闽浙居民附舟师来归，烟火相接」。

以后移民也是「有禁无阻」，原因很简单，
郑氏政权是出于与朝廷对抗的目的，通过移民增加兵员和通过开发更多的土地增加财政收入；
民间则是经济利益所驱动，希望通过移居台湾能摆脱生活无着的困境。

因为移民数量的大幅增加，在郑氏集团治台期间，当地的汉族人口迅速增加至12万人。
闽粤移民的到来，加快了台湾的开发。
在郑氏政权时期，从嘉义的北港溪到高屏溪之间的平原地带得到开发，在南部的恒春和北部的淡水河、中部的大甲溪附近已有移民点。
移民高峰期，当然也成为开发台湾的高峰期。

郑氏集团回归清朝后，迎来了移民赴台的又一高潮。
1683年10月3日（康熙22年8月13日）康熙皇帝派遣水师提督施琅通过「以战逼和方式」统一台湾后，
次年清朝取消「海禁」，台湾地方官员一方面因为岛内还有许多地方没有开发，需要到大陆招募民众；
另一方面闽粤地区因为人口增加和土地集中更加严重，许多民众只有通过海上贸易和出洋谋职谋生。
因此，出现了「流民归者如市」，「内地入籍者众」赴台移民潮。
但是，这一波移民潮不久因为清政府再次实施「海禁政策」所终止，
因为移民台湾为非法，所以移民成为地下、小规模的行动。

闽粤等地民众移居台湾主要是为了谋生，受家乡生存危机和利益驱动不会停止移台行动，所以说「海禁」是禁不住的。
1790到1885年间，清政府同意移民可以坐「官渡」来台，之后解除对移民的限制。
清代出现的赴台移民潮，持续时间较长，移民数量很大，具体不好统计，但是从台湾人口的增长可以看出这一点。
在郑氏集团统治时期，台湾外省人已经增至约12万人，
加上总数约10万人的原住民，台湾人口已达20余万人；
到乾隆28年（1763年），台湾人口已达到66万余人，40余年间增加46万人；
到乾隆47年（1782年），台湾人口为91万人，20年间增加了25万人；
到嘉庆16年（1811年），台湾人口为190万人，30年间增加了近100万人。
光绪年间，台湾人口已增至300余万。
台湾人口之所以高速增长，台湾开发的扩大和经济的发展是其原因外，
闽粤移民是增长的主要因素，形成了大陆移民远多于本地居民的特点。

闽粤移民的成分、闽粤移民远多于本地居民的特点早为人们所关注。

清代《小琉球漫志》也说：
「台地居民，泉、漳二郡有六、七，
东粤嘉、潮二郡有二、三，
兴化、汀州二郡不满一，他郡无有。」

日据时代《安平县杂记》也是这样说：
「隶漳、泉者分之七、八，是曰闽籍；
隶嘉应、潮州籍者分之二，是曰粤籍；
其余隶福建各府及外省籍者，百分中仅一分焉。」

上述台湾居民的成分，基本保持到现在。

从台湾地名中可以看到很多闽粤移民的情况。
在台湾的地名中，有一些与其他地方所不同的地方。
经常有以「股」为地名，如「五股」、「七股」，这是清代移民在开垦处女地时，由垦户联合起来向官府申请，共同出资，招丁垦荒，开垦完成定居后，即以「股」为名。

在台湾地名中，也有一些以「分、份」为地名。
这是因为合股开垦后，垦户以股份再分土地，
并且以垦首分得的份数为地名，如「五分埔、头份、九份、分寮」等。

在台湾地名中，还有以「结」为地名的，这在宜兰一带较为常见。
「结」是移民的组织单位，他们到台后，集居地则以多少结为名，
如「双结村、四结村、六结」等。

在台湾地名中，竟然有不少是以闽粤沿海地区的县名、府名甚至村庄的名称命名的，
如「同安、南安、德化、南靖、永定、海丰、梅州、田心、大溪」等，
这显然是移民们对自己的家乡怀念的结果。

这些台湾特有的、与众不同的地名称呼，
反映了移民们当时的生活、生产特点，
反映了闽粤移民奋斗经历，
反映了移民社会形成的过程。

在当时极为落后的经济、交通条件下，
再加上政治黑暗、官匪勾结，五分天灾五分人祸，
使得移民渡海创业充满艰难，告别亲人、筹措路资是一关，
上路偷渡、联络蛇头是一关，
风浪侵袭、蛇头敲诈是一关，
上岸寻点、开荒创业又一关。
过了一关又一关，谋生不易，成功更难。

海上复杂多变的气候是移民渡海的难关，但是更难过的是「人」关。
长期的「海禁政策」，使得本来充满恶劣气候威胁、危险的渡海航行，
又加上政治的限制，渡海还得躲避官方的查禁。
因此，在移民过程中，出现了「客头」这个词。
客头，可以说是中国历史上最早的“蛇头”，
他们成为移民渡海的途径和最大的威胁。

有过政治业绩的康熙，在对台问题上也获取过统一台湾的成就，但是在晚期却开端推行「海禁政策」。
1718年（康熙57年），清朝再次作出“禁止私渡台湾”的规定，
其中只是三次同意放宽在台民众携眷赴台的规定。
在这种情况下，闽粤移民赴台只能靠私渡进行。

因为私渡者众多，包揽私渡和以此赢利已经成为某些人的职业。
私渡者只要交纳一定的费用后，则可由「客头」负责偷运去台。
私渡地点大都是在厦门附近的曾厝安、白石头、大担、南山边、镇海、歧尾等小港。
在偷运途中，因为与「客头」、船主等争吵或所交款项不足，私渡者则会被推下水淹死，这称为「灌水」；
随便找个小岛，骗私渡者上岸自生自灭，叫「放生」；
在离岸较远的地方，逼私渡者在泥沙中挣扎，叫「种芋」；
坐视私渡者被海浪卷走叫「饲鱼」。
渡海移民之苦可以想像。

数百年来，因为航海技术和工具不发达，移民渡海充满危险，
现在既是私渡，既要受蛇头的欺诈，
又要躲避官家查缉、偷渡船只经常冒险出海，
更增加了移民的艰辛，甚至断送了性命。
因此，当时有人唱道：
「劝君切莫过台湾，台湾恰似鬼门关」。
悲歌一曲，唱出多少移民者的心酸。

移民到台湾后，也不是坦途在前。
在以往移民中，有一类人被称为「罗汉脚」。
说的是移民们基本为男性，只身来到台湾，
不少人无法与当地平埔族女子通婚，
创业无成，沦为游民甚至叫化子，
生前举目无亲，流离失所；
死后无人照料，遗骨路旁。
移民们和高山族称他们为「罗汉脚」。

旧时流传于移民中的诗说：

灌木蔽人视，梦草人行。
木杪恶蛾虺，草根穴狸。
毒虫同寝处，瘴泉供饪烹。
病者四五，聒者呻呤声。

海东野牛未驯习，三人驱之两人牵。
扯断缰绳牵不直，偾辕破犁跳如织。
使我一锄翻一土，一尺两尺已乏力。
那知草根数尺深，挥锄终日不得息。
除草一年草不荒，教牛一年牛不狂。
今年成田明年种，明年自不费官粮。
如今官粮不充腹，严令刻期食新谷。
新谷何曾种一茎，饿死海东无人哭。

从两首诗中可以看出，移民到台后的场景，
前一首说的瘴疠毒蛇猛兽横行，
后者说的是垦荒之难。
两难之下，多少移民梦断异乡。

移民的艰辛还可从其他方面得到印证。
在台湾的寺庙中，有一类称为「有应公庙」。
闽粤移民且不说移民路上辛酸泪，到台湾后并不是人人成功。
他们主要是垦荒，生产、生活条件非常恶劣，没有家，没有亲人，筚路蓝缕，以启山林，以毒蛇猛兽、瘟疫、台风、洪水搏斗。
其次，因为生存和保卫劳动成果的需要，闽南人和客家人，
闽南人中的漳州籍和泉州籍，移民和不理解移民所为的高山族之间，还经常发生械斗，带来了许多不必要的牺牲。
此外，移民们的劳动成果还受到统治阶层和移民首领的剥夺。
因此失败者俯拾皆是，成功者也是历尽苦难，台湾的开发浸透了他们的血和泪。
移民们对自己的遭遇非常清楚，也对不幸者异常同情。
他们把「罗汉脚」的遗骨收殓，立庙祭祀，称他们为「有应公」，
这就是台湾村落旁、田园边、墓地内经常出现「有应公庙」的由来。
在移民中流行「少年若无一次憨，路边哪有有应公」的说法，
说的是青壮年移民、流浪来台、以致客死他乡的悲惨情景。

在移民社会中，当然也存在着特殊的社会关系。
在移民社会中，最初大都是以血缘、宗族为纽带，组织移民赴台和集中进行垦荒，以便于生存、垦荒和打开局面。
随着移民活动的增加，血缘、宗族关系已经不能适应，他们通过同乡的关系结伴来台，然后又通过同乡的介绍和指引，大批移民来台到同一地区共同开垦。
定居后为了扩大经营范围和保卫生产成果，他们又需要联合和组织起来。
因此，很快由祖籍地缘关系替代了血缘关系。
这种移民社会所特有的祖籍地缘关系，成为台湾族群矛盾的由来，
一直在社会演变过程中发生作用，或多或少地影响着政局的演变。

台湾的发展与移民有着密切的关系。台湾的开发是因为移民的到来，移民的增加加快了开发的速度和程度。
清代时期，在台湾创建完整的统治机构，开端有组织的安排移民垦荒拓土，
因此台湾西海岸平原和丘陵地区、东部海岸北端平原地区已经全部开发，
并且开发的触角已经伸向五大山脉内部和东海岸地区。
因此，可以说台湾的发展史，
本身就是两岸人民共同生存、共同创造、共同奋斗的历史；
无论是台湾同胞，还是闽粤移民，都是中国人。
是中国人建设了大陆，是中国人建设了台湾。

台湾的发展史可以证明，跨过海峡赴台湾的大陆开拓者「带去先进的生产方式，由南到北，由西到东，筚路蓝缕，披荆斩棘，大大加速了台湾整体开发的进程。
这一史实帮助，台湾和中国其他省区一样，同为中国各族人民所开拓所定居」，
「台湾的开拓发展史，凝聚了包含当地少数民族在内的中国人民的血汗和智慧」。
（国务院台湾事务办公室、国务院新闻办公室《台湾问题与中国的统一》）。
这一结论符合台湾的历史，这一结论代表了千千万万为台湾的开发作出过贡献的劳动者的心愿。