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交警特勤无暇管 学童搏命过马路 浏览944丨回应11丨推荐9
2008/06/09 09:44:53

陈水扁前总统卸任迁入信义豪宅区，发生警力排挤疑虑？新党台北市议员王鸿薇8日上午一早在信义区兴雅国小学童上学必经路口会勘。王鸿薇说，永吉路松隆路口先天设计不良，过往车速快、斜叉路型又有视觉死角，学童过马路有如搏命，险象环生。她强烈要求，市府交工处落实「以人为本」精神，即日起在上午学童上学尖峰时段，优先开放专用时相，让学童无威胁地的过马路，同时，加紧该路口相关优化工程。

王鸿薇说，交通大队在时相更动初期，至少应先将此路口行为重点，每天上午派员警勤务并增设测速照相机，让下市民快速道通过的车速下降至规定速限，以达吓阻效果。

市府交工处谢铭鸿总工程司十分赞同「行人优先、尊重行人路权」前提，当场即调整时相，优先开放行人30秒时相，对车辆延宕通过部分同时进行微调。经过测试后，交工处同意该在交叉路口西侧行人穿越道，上班非假日上午7时20分至50分半小时开放行人专用时相，并在年底前完成当前位置行人穿越道的优化工程。

台北市信义区永吉路、松隆路口是斜叉型交叉路口，又是市民高架永吉路匝道口下坡道处，车道宽、视觉死角加上通过的车速又快，兴雅国小学童上下学过马路险象环生，该校家长会屡向市议员上访，但优化效果不佳。导护志工及家长则质疑，这路口上下学协勤之指挥人员，自5月下旬开端即不见交通员警，只见义交协勤或替代役男，是陈前总统寓所迁入信义区造成警力排挤。

王鸿薇说，这个路口是六艺、五全、敦厚、雅祥等4个里的交界处，也是信义分局三张犁、五分埔派出所的交界，通过这路口上下学的兴雅国小学童至少有6成，在兴建人行路桥有其困难之下，路口除了设置「当心儿童」警告标志，效果十分有限，她上个月会勘时，曾建议交工处评估六向设置行人专用时相，但交工处认为会影响道路服务品质而作罢。

王鸿薇指出，根据交大上网公布的统计数据，到今年3月在交叉路口肇事致死案已有8件造成8死惨剧，而且永吉松隆这路口路型特殊，且经过车辆的车速快也是事实，学童过马路实时走在行人穿越道也还是有安全顾虑。

雅祥里黄纯风里长就说，这个路口经常发生事故；丘祖安也说，学校导护志工出险频繁，保险公司拉高保费，学校不敢派人在这儿导护；五全里长杨吴秀好说，今年年初优化分隔岛、把路口行人穿越道缩短的工程款下来，但优化工程至今没有动静。王鸿薇强调，交工处应该想办法把硬件的危险因素全力排除，交大也应一并检讨疏导警力派遣的问题。

信义分局与交大信义分队员警解释，陈前总统寓所迁至信义区其安全警卫勤务已有保安大队派驻，并未抽调交通大队或者管区派出所员警警力，当前全市路口均由交大依情况派岗，并每半年检讨全市路口警力勤务派遣，6月下旬会将此路口行入检讨。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( 在地新闻丨大台北 )
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cmucmu
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有趣
2008/06/14 11:52
驻外要职满是绿官　马政府出手整顿

http://www.chinareviewnews.com   2008-06-14 01:01:44  


马英九出手，擦除绿营“外交”要员。
　　中评社台北6月14日电（记者　林淑玲分析报导）马政府昨天以发布新闻稿的方式，高调公布四名驻外代表一名有双重“国籍”、三名有外国居留权。四人都是扁政府所任命，且都是独派人士，显示马政府除了着手处理绿卡问题，也开端整顿“外交”体系，避免又出现类似“外交部日本事务会”居然听日本指挥办事的状况。

　　扁执政8年，已将台湾驻外单位翻过了好几轮，固然有些“大使”、代表是由职业“外交官”升任，但举凡扁认为战略位置较重要的国家，如美国、日本、新加坡、德国等，多是采政治任命，由绿营人马前进卡位。

　　还不止如此，520之前，扁政府又陆续发布了20多位驻外人事，赶快把一些绿营人士发送去，或者用以酬佣关系良好的亲信、幕僚，为绿营留下生机。扁营人马主要认为，只要人出去，天高皇帝远，马政府不致全面立即拔除。

　　扁卸任前狂派、乱派驻外人事的现象，在520前已经被蓝营盯上，当时即有蓝委放话，到时候会再追回来。马英九上任后迟迟没有动静，新任“外交部长”欧鸿炼顾虑到安定，也没有立即大整顿，结果绿委挑起美国绿卡问题，火却烧到自已，马政府趁势追查，发现扁政府任命的驻外代表里，就有四人拥有双重“国籍”或外国居留权。

　　“行政院”昨天发布新闻稿，指“驻瑞士代表”刘宽平拥有双重“国籍”，正办理放弃手续；“驻日代表”许世楷、“驻巴林国代表”张旭成、“驻巴西代表”周叔夜三人拥有外国居留权，“人事行政局”将通知三代表，若选择保留外国居留权，则应脱产。

cmucmu
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有趣
2008/06/14 11:51
马政府这项动作，属性其实没那么单纯，表面上看起来，台联“立委”出身的刘宽平已经在办理放弃美国籍手续，只要完成手续就合法；其他三人，若放弃外国居留权，就可以不必脱产。实际上，这个动作更隐含着逼退的意味，要这些绿营人马自行表态。

　　重点在于，驻外代表并没有任期制，只要有需要，随时可以换人，被马政府点名这四名绿营人士自己很清楚，再做也没多久。既然不知道还能做多久，他们自然会去衡量，是否值得为了一个不知还能做多久的职务，放弃美国籍、绿卡。

　　在四个人之中，驻日代表许世楷本来就要卸任了，一定不会放弃自己的外国留居权。今年二月才上任的驻瑞士代表刘宽平声称已经提出放弃美国籍申请，而且是去年底就把放弃美国籍的申请表格填好发送，现在由美国相关单位办理中。比较值得观察的是前“国安会副秘书长”、驻巴林国代表张旭成，以及曾任台独联盟南美洲本部主席的驻巴西代表周叔夜，会不会放弃他们的外国居留权？去换一个说不准任期的职务。

　　马政府上任后，除了驻美、驻日代表已确定更动，绿营出身的重量级驻外代表还包含担任过“立委”、“监委”的“驻德代表”尤清，以及台独大老郭雨新的儿子、“驻新加坡代表”郭时南等等。以马政府开端出手整顿“外交”体系的态势来看，这些绿色“大使”、代表可能再撑也没多久！

无党籍-要做永远的在野反对党
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不错 做自己该做的
2008/06/11 20:38
看到您和当局对这个事件那么快的做出处理，就知道比我们大陆的“代表”要好很
多很多了！

如果刘兆玄也能那么快的处理现在绿卡的问题就好了。本来可以下令手下一定时间
内自动告知处理，如果超过时间了就开除。那么简单的问题拖了那么久都搞不好，
不知道是无能还是另有“隐情”呢？
                 马扁饼饱骂足

饥寒交迫马画个饼，然后大家就会饱了。
经济萧条骂骂矮扁，然后大家就满足了。


新K小子
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学童在那个路口过马路的安全比总统的安全更重要
2008/06/11 16:02

元首特勤依法警察单位必须配合，市警局长王卓钧在王议员质疑总统趴趴走时会排挤警力时也表示没有办法。意思是如果是马总统、陈前总统、李前总统、连前副总统都一起趴趴走，各地警力都必须配合维安特勤勤务。

楼下的朋友说，王议员刻意没提到马总统去议会游泳，但那天在现场，员警有没有对媒体说什么，你我无从查证，但马总统好像也没有每天去游泳吧？

王鸿薇
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行人优先
2008/06/11 15:47
经过交工处一连3天在上学尖峰时段测试微调，在上午7时20分到7时50分优先启动行人时相，人车交织的情况已确实获得优化，学童过马路的安全得以提升，这项时相调整将正式上路，仅限在平常上班日时段，假日及寒暑假期间即回复调整前时相，并感谢交工处同仁的辛劳。

cmucmu
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挑起绿卡争议　民进党回火上身
2008/06/10 13:09

挑起绿卡争议　民进党回火上身

http://www.chinareviewnews.com   2008-06-10 00:14:38  


绿营“立委”刻意挑起绿卡争议，最后民众发现，原来民进党执政时，有这么多的官员拥有双重“国籍”。(中评社 康子仁摄)
　　中评社台北6月10日电（记者　康子仁分析报导）新政府上任20天，刚度过油价上涨难关，又面临绿卡争议。不过，民进党的穷追猛打，已让国民党“立委”相当不满，党团上周五决定展开反击，“立委”洪秀柱就交代助理，针对民进党执政时期的“阁员”展开全面清查。

　　国民党调查后赫然发现，竟然有21个绿营高阶官员拥有双重“国籍”。而台湾的“国籍法”明文规定，获取外国国籍者，不得担任公职。如果要担任公职，应该在就职前办理放弃外国籍，并且在就职日起一年内完成放弃外国籍手续。

　　国民党“立委”更发觉，现任圆山饭店董事长宗才怡虽然只当了48天的“经济部长”，却从上任到辞职，都没有办理放弃美国籍，已经明显违法。

　　扁任命的驻意大利代表郑欣也拥有法国籍，从2000年担任“侨务委员”，以及后来接任驻塞内加尔“大使”，甚至现在派驻意大利，一直没有放弃法国籍，违法情形至少8年。

　　“立委”也透露，台湾和塞内加尔“断交”时，郑欣就是当时的“大使”，竟然还创下赛国内战，郑欣率先落跑，逃离“驻在国”的难堪纪录。而郑欣完全不懂意大利文，被派任意大利，也在外交圈引发争议
　　
　　此外，拥有美国护照的驻瑞士代表刘宽平，在上一届担任台联侨选“立委”期间，并没有办理放弃美国籍”，已经明显违法。“立委”3年任期届满，扁政府竟然指派他派驻瑞士代表，蓝委痛批“根本就是违法乱纪”。

　　国民党“立委”强调，揭发21个具有双重“国籍”的扁政府官员，只是第一波的反击行动。“立委”透露，陈水扁延聘的“资政”和“国策顾问”，同样问题重重，“既然民进党要这样乱搞，国民党一定奉陪到底”。

　　民进党要整人之前，没先照照镜子，等到国民党开端反击，外界才恍然大悟，到底谁比较可恶，已经不需要解释，民进党挑起的愤怒火苗，最终回火到自己身上。

　　未来，这些曾经以双重“国籍”身分担任扁政府官员的人，都可能会吃上官司，被要求缴回任公职所领的薪水。而这样的处理方式，也是绿营所提议的，日前绿营主张，一旦蓝委李庆安被查到仍拥有美“国籍”，就该把担任台北市议员到“立委”所领的新台币上亿元薪水，全部缴回给政府。

cmucmu
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民进党真可怕
2008/06/09 16:44
在野党：国政顾问金美龄双重国籍　应解聘
【大纪元3月5日讯】在野党立委5日在立院法制委员会指出，陈水扁政府有多位资政旅居海外，包含金美龄在内都是双重国籍，根据总统府资政国政顾问聘用要点应该解聘。总统府副秘书长陈哲男表示，国政顾问有一年放弃国籍的缓冲期，若520前没完成，续聘时会考虑这点。

东森新闻报道，国策顾问金美龄与资政许文龙针对台湾论的发言持续在立法院发烧，朝野立委对于金、许两人的发言都表示不满，在野党立委要求总统府应该解聘两人，而执政党立委沈富雄则表示，如果两人爱台湾，爱阿扁，爱台独运动，就自己请辞，不然只会造成更大的伤害。

立委游月霞今天上午在法制委员会痛批金美龄昨天记者会中的发言，不但说自己不是中华民国国民，还要求外交部与内政部长下台，这些说法已经严重违反总统府资政国策顾问聘用要点。而许文龙的发言已经造成国家形象的伤害，也应当解聘。

游月霞也指出，金美龄根本不是台湾人，还长年待在日本，与日本人没两样，在李登辉时代，在两年的时间内有一年待在海外的资政或国策顾问，就会解聘，但当前陈水扁政府确有多位长年在国外，其中陈文彦在美国维吉尼亚、蔡仁泰在美国纽约、杨贵运在美国加州、金美龄则长年旅居日本，游月霞批评，国政顾问与资政已变成酬庸性质，随着总统的的主观意志，将国家名器私相授受！

陈哲男则表示，根据规定国策顾问与资政有一年时间的放弃缓冲双重国籍，因此这些资政、国策顾问可以在520前放弃双重国籍，若是在519前没有完成，总统在续聘时会考虑这一点。

游月霞也提醒陈水扁总统，是不是忘记自己修订的总统府资政国策顾问聘用要点？因为根据要点第4条第3项，总统府资政和国策顾问在受聘期间因重大事故影响政府声誉者，应予解聘，而许文龙的发言已经影响国家尊严，总统府应该解聘许文龙。

国民党立委刘光华则质疑为何聘用商人许文龙担任资政？陈哲男则表示，许文龙对于企业管理的长才对政府管理可以提供建言。

刘光华则批评，企业管理与政府管理根本不同，总不能要总统天天钓鱼来领导国家吧？若许文龙与金美龄想是否继续发言，就自己请辞，这要可以随意发言，不会有人再批评。

民进党立委李庆雄更是指出，7年前就已经推动应该废除总统府资政与国策顾问的设立，两人的发言确实有不当之处，也让资政与国策顾问成为酬庸性质，因此他依然认为应该废除这两个职务。

3/5/2001 12:17:00 AM

DAVE
绿卡危机
2008/06/09 14:27
石之瑜：绿批不如蓝批，绿卡不如红卡

http://www.chinareviewnews.com 2008-06-09 00:06:36

石之瑜：包含新“阁员”处事风格，随扈或座车问题等等芝麻大点的事，到调升油价的时机，大学学费调涨的幅度，与南部淹水的勘灾问题，都大惊小怪，见缝插针，有的都听不出来是那个党的。
　　中评社香港6月9日电（作者　石之瑜）民进党“立委”近来猛批刘兆玄“内阁”中有几位“阁员”持有美国绿卡，或曾经申请美国绿卡，国民党“立委”与之合唱的所在多有，社会果然一片大哗，犹如“刘内阁”充斥着对台湾没有信心，不爱台湾的人。朝野政党一起监督“内阁”的景象，前所未有，而且他们所共同批评的议题，还不只有绿卡而已。执政党“立委”一起监督绿卡，看起来就是一件事，其实隐藏了两件事，只不过这两件事很矛盾的连接在一起而已。

　　首先，台湾人持有绿卡毫不稀奇，民进党内多的很，他们虽然没有打算与台湾共存亡，但是说他们不爱台湾，显然不实。若以台湾在国际化夹缝中求生存的买办型社会特性而言，绿卡台湾人甚至因为身居国际化潮流的前端，屡屡帮助台湾整体在国际上卡位，有好处往往也先与其他台湾同胞分享，要是与他们对台湾的贡献比比，那些大声批评他们的“立委”，多数恐怕还都瞠乎其后。

　　矛盾的是，正因为蓝营选民的国际化程度高于绿营，他们在台湾之外的退路相对而言便略多于绿营选民，以致于对台湾内部政治热中的程度也较低，导致他们回国投票意愿偏低，而选输之后采取疏离态度的，同样就比较偏高， 2000年与 2004 年两次败选后，蓝营发生了移民热，足资证明他们有较多国际化的管道，比较容易选择退出台湾政治。简言之，蓝营的人国际化程度愈高，对民进党的选情就愈有利。

　　虽然民进党“立委”不感谢他们对手的国际化，其实这种得了便宜还卖乖的言行可以理解；但是蓝营的“立法委员”为什么也跟着起哄呢？难道不怕对他们既有支持者造成驱离效果，从而影响自己之后的选情？事实上，自从“内阁”组成以来，国民党“立委”看衰与暗中掣肘本党“内阁”同志的的就不在少数，并非只有针对绿卡问题。故包含新“阁员”处事风格，随扈或座车问题等等芝麻大点的事，到调升油价的时机，大学学费调涨的幅度，与南部淹水的勘灾问题，都大惊小怪，见缝插针，有的都听不出来是那个党的。

　　若干蓝营“立委”抱持的是司马昭之心，因为早在“内阁”组成之初，马英九就明言排除“立委”“入阁”，这种只要是“立委”就不是“内阁”的定位，造成“内阁”与“立委”之间先天不良的情绪问题，但更重要的当然是利益问题。由于国民党“立委”与“内阁”关系普遍不够深入，因此在争取中央对地方的分配款时难以施力，加上“内阁”强调拒腐蚀，则对“立委”获取地方工程款也形成无形的阻挠。这时要是新“内阁”玩完儿，对蓝营“立法委员”而言，未必是坏事。如果“内阁”必须重组，重组面临的时间压力比之前更大，则马英九的妥协性就会更高，那岂不表示再“入阁”的人更有机会是“立委”熟悉的人，或者“立委”当中就有人终于会获选“入阁”？

DAVE
绿卡危机
2008/06/09 14:26

　　民进党“立委”批评“内阁”理所当然，所以杀伤力不大，但国民党“立委”配合演出，加油添醋，就形成舆论一片鞑伐，这是为什么蓝委的批判比绿委有更大杀伤力的缘故。于是，就算两党“立委”无不爱拍美国的马屁，人人都喜欢参加访美代表团，他们却能针对美国绿卡问题，共同演出对刘兆玄“内阁”的监督大戏。长期以来，亲美已经是台湾政客的铁律，质疑持有绿卡的人有忠诚问题，是当代台湾荒谬政治的一种表现而已。　

　　其次，相对于美国绿卡，现在愈来愈多台湾人想要申请的，是大陆的居留证，或在大陆置产，甚至最好能拥有中华人民共和国的护照，可以总称为大陆红卡。朝野两党“立委”之中，有多少人在大陆有投资企业或房地产呢？有多少人的亲友甚或自己持有大陆的居留证呢？现在无法查核但却令人好奇的是，他们之中又有多少人今后将愈来愈想获取红卡呢？　

　　从到大陆经商、留学、定居的人数渐多的趋势回忆一下，其中第一波中，除了老兵之外，不乏民进党的支持者与领导者的亲友在内，他们除了是觊觎立即的好处外，更多是抱持规避风险的态度在投资与大陆各界的关系，因而其逻辑与大量台湾人试图获取美国绿卡的考量相比，不分轩轾。重要的则是，美国是外国，大陆则是祖国，前者的吸引力是物质的，后者则是文化的。二十一世纪以后，对台湾人的文化吸引力之外，大陆还展示了有不亚于美国的物质吸引力。

　　如果朝野“立委”对美国的绿卡都有偏好，因此理所当然觉得所有其他人也有同样的偏好，那么，随着社会上追求红卡的人正在激增，他们自己或亲友难免也开端受到诱惑，甚至采取行动，岂会不跟着怀疑别人与他们一样？朝野“立委”批评“阁员”们的绿卡因而有转移视听的效果，藉以表演自己对台湾的忠诚，且藉机摧毁“新阁”的信用。但他们真正担心的则是，抓绿卡的运动就会被抓红卡的运动所替换，红卡问题对“立委”们带来的挑战，将未必亚于绿卡问题对“刘内阁”的挑战。

　　所以，现在有两件事混在一起，一件事是若干国民党“立委”不支持刘兆玄“内阁”，他们藉由绿卡或其他小问题制造困扰，希望“刘内阁”提早玩完儿。另一件事是绿卡从来不是台湾人关心的忠诚问题，红卡才是，但对绿卡的关心可以间接创建自己爱台湾的形象，进而遮掩或压制愈来愈具有诱惑力的红卡。（作者　石之瑜，台湾大学政治学系教授）

pedigree
请王议员勿胡乱臆测
2008/06/09 13:53
请王议员看清楚这篇新闻的属性，不要胡乱臆测
再怎么讨厌某个人，也不代表可以把什么过错都推到他身上
况且交通队已有澄清事实，为何不将事实附上？
为何在文稿内刻意跳过交通队澄清交管原因的部份？

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=100406333
米字叉路学童难过　北市试办净空路口
http://www.cdnews.com.tw　2008-06-09 11:31:32
（图/中央社）
陈恒光/整理

　中央社9日电，台北市议员王鸿薇上午召开记者会表示，松隆、永吉、永吉路一百二十巷呈米字体交叉，附近兴雅国小学童过马路险象环生。交通局总工程司谢铭鸿会勘后表示，短期将试办行人专用号志三十秒，净空路口让学童安心过马路，长期将斑马线截弯取直，加速行人通过。

　王鸿薇说，这个路口是六艺、五全、敦厚、雅祥等四个里的交界处，也是信义分局三张犁、五分埔派出所的交界，在兴建人行路桥有困难之下，路口设置「当心儿童」警告标志效果十分有限。

　王鸿薇进一步质疑，最近家长反映路口指挥路警有时会不见了，怀疑是前总统陈水扁入住信义区后，造成警力排挤效应。

　交通队表示，并没有产生排挤效应，上、下学时间路口还是能排警力维护交通，前两周有运行国安特勤交通维持任务，不过并不是因为前总统陈水扁而出的勤务，而是现任总统马英九到台北市议会地下室游泳池晨泳。

　当地的五全里里长杨吴秀好表示，永吉路斑马线当前是斜的，应该「截弯取直」，缩短过马路的时间，但工程发包了大半年，都还没招标出去，市府要加快脚步。

　谢铭鸿指出，「截弯取直」工程延宕是因为原物料上涨，招标时厂商认为价格太低导致流标，六月底重新招标后可望顺利发包。

　谢铭鸿表示，短期内优化的方式，将试办行人专用号志三十秒，也就是挑选上午七时二十分到七时五十分交通尖峰时段，同时也是学童上学的时间，净空路口三十秒的时间，让行人可以顺利且安全通过马路，不过，缺点则易造成塞车；两害相权取其轻，请路过的驾驶人见谅，试办一周后再行检讨。
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