先给老马拍拍手。他不只公开说黑头车要大车换小车，还说车队不一定每次都要交通管制。好样儿的。

在油价「一次涨足」之前，卫生纸、奶粉、沙拉油早就一直在涨了；吴郭鱼、猪肉、牛奶、鸡蛋也跟着涨了；蛋饼、油条、汉堡也都涨了；面包、盒饭、干拌面、小菜更早就都涨了 …… 。油价「一次涨足」真的只会影响物价不超过 3% ？院长、部长们有神奇的公式和精密的数值经济模型可以计算，届时可以用各种抽样的数据和指针印证他们的此时的宣示，但是有谁来帮一般民众来计算生活支出的增加？大官们是否也会把新政府沾沾自己飙涨的房地产价格所导致民众购屋的负担增加的金额给一起算进去？

台湾的政府从老蒋时代以降，中央地方官员民代除了少数有为有守者懂得自制，其他绝大多数大小公职人员享受民脂民膏之外，积极自肥毫不手软。几年来立委、议员、乡镇市代表，享受相对的高薪、却对于立法、监督疏忽怠惰，月领数万薪资，还要编行出国考察、健康保健、房屋交通津贴等各项费用，还有黑头车、还有司机，中央民代甚至于可以合法申请随扈，只要他们说自己生命财产「受威胁」，却把这些随扈当跟班和保镖来用。政府官员又何尝不是这样？中央政府的部长、次长、署长、主委甚至于司长都有配公务车、还有司机，首长也一样有随扈！县市政府首长和局长（或改制后的处长）一样有配车，有司机。在过去这么多年里面，有多少身在「体制内」的官员或民代「自我反省」、「自我检讨」过？在民进党政府下台前，泛蓝立委们针对首长座车炮轰，前经济部长陈瑞隆的三千 CC 是小车被叮得满头包。但有多少人问问这些立委，他们自己的黑头车是什么车？他们有多少用纳税人血汗钱帮他们供养的司机和随扈？当马英九和民进党四大天王因特别费被检察官起诉的时候，有多少中央和地方政府的部长乃至于局处长或各级民代被媒体质疑民众为什么要负担他们的红白包「交际费用」？政府官员请客吃饭算是「公务支出」，但是「宴客吃饭」是「公务上之必要」？记得我之前看吴祥辉写芬兰、爱尔兰两本书，以及天下、远见等杂志对北欧各国的报导以及一般媒体上可以看到的例子，这些非传统大国（如英、美、法、日）国家的部长不仅没有配公务车也没有随扈，国会议员也没有交际费。

台湾官员和民代的这一整套规格是从老蒋逃到台湾后，这一帮人把台湾当中国大陆在搞，所以连个乡长也有公务车、连个乡代会主席也有公务车！连偏远乡镇产业萧条没啥税收，乡公所人员薪水都付不出来，乡长都还可能有辆黑头车哩！在 2000 年之前的国民党时代，多少乡代会主席的车是宾士或 BMW 哩！若有心去调查一下，可以发现即使是「经济不景气」的现在准公家机关的连农会主席、水利会的会长到现在为止大都还是宾士 320 或 500 吧！

老实说，黑头车之好用的。我一个有钱有势的同学说他买车也都是买黑头车，他说不管开到哪里都不必费心找停车位，随便停停也没有警察敢乱拖吊或开罚单，大多数警察会小心点，万一罚到民意代表、企业老板或者是帮派份子大哥都不好玩；连警察都礼让黑头车三分。我这同学真有一套！

过去这些年，每当政府说要「精简」，结果都是精简地方上最迫切需要的行政人员的人力。虽然早年许多约聘雇人员是因为人情关说所聘用，但近年来已经大量减少了。可是一旦要精简，就先精简这些人事费用，或者把相关业务集成起来，外包给民间谘询公司运行。但是有关首长本身的福利或者配合地方首长供养桩脚的工程经费或补助款，可从来不会减，只会加！

每每在街上遇到大官的车队或者在电视上看到总统府或行政院开重要会议，一辆又一辆进口的大排气量的黑头车，甚至于加上特勤和随扈的车队，我总是怀疑是否活在三年前？

每次看到正副总统有任何活动，像是到学校的毕业典礼、校庆之类的，一堆特勤人员都要到现场先勘查，然后三四辆载满保警的大客车都要先到该处布置警戒，我都怀疑到底有谁会想要暗杀他们或「扰乱会场秩序」？台湾哪来的恐怖份子？若非贪赃枉法、丧权辱国，有谁会想要变成人肉炸弹或用两颗子弹去干掉这些废人？那些自觉生命受威胁的立委，有那个是因为支持利国利民的法案既得利益者甚至于是财团、帮派份子的利益而导致必须要自保？历来被干掉的几乎都是和帮派份子挂勾或自己就是帮派份子，为了河川砂石或公共工程标案、电玩赌场抽头等事情被黑道正法。

今天看到报纸上说，马英九希望尽量未来他出门时，尽量不要为了他的车队刻意进行交通管制。这一点，我为他大力鼓掌！这是台湾有史以来，第一位总统或副总统、院长这么要求过的。好样儿的！

但我希望马英九能够从这里开端，责成行政院全面检讨公务体系和民意机关首长的「特权」。老实说，我对于马英九认为公务人员收礼价值不超过三千元这个想法是绝对支持的，但是我认为运行起来相当困难。但是，我确认为在这个经济不景气，除了 M 型尖端的那些有钱人之外全民勒紧腰带的时代，政府应该带头节约，同时间也提倡「环保」，更宣示台湾政府进入「新政府」时代。以欧洲民主国家作为学习对象！所有部会首长和欧洲的同侪们一样尽量搭乘大众运输工具上下班，不得已时自己开小车上下班即可。除非是有必要到外地视察，由部会派遣公务车之外，不另配专属座车。此外，每次看一缸子部长、次长老是到处下乡陪着民意代表打哈哈或者到财团企业揭彩开幕，这些大都根本与公务无关的行程，却要劳师动众，还得一堆司长、局长陪着，又引来一堆地方上的县长、乡镇长、议员、乡代凑热闹！浪费公务员办公时间。首长到地方视察是应该的，就像教育部长应该三不五时亲自去访查，但根本不必劳师动众，就带个秘书自己去看，这才看得到真相吧！光是在毕业典礼或校庆这种场合到学校去，能看到什么呢？能发现教育的问题吗？能和师生聊出问题的关键和优化的建议吗？

讲了这么多，就是希望台湾能真正改变官场文化，台湾人民能够督促着政府成为一个成熟进步的行政机关，让政府官员变成高性能的行政机器。要是总统视察某县政府，大门口一堆女性员工迎接要照相的，劈头就该把县长骂一顿！公务员不用上班的吗？视察沿海地区排水工程，后面跟着三、四百个人，全部都立正罚站，你们平常都不知道有问题吗？公务员都没更重要的事情要办吗？关键的首长看完不能够交办解决问题吗？一堆人跟着，问题会比较好解决吗？

看着油价猛涨，要回头也难。即使希望年底不会像高盛证券说的原油涨到两百美元一桶，但要跌回一百美元以下也不可能了。其他的原物料也只会大涨小回，不论是煤、天然气、矿产、农产、其他工业原料大概都是一样。原因无他，就是因为人口太多，就是因为大家都想多赚点，每个国家、每个政府都想要漂亮的 GDP 成长率，每个财团、每个中小企业、每一个人都想要过得好一点。当油价一直涨，我为了养家活口要任务，还是得加油，忍受附加的的支出；我爱吃的排骨饭涨价到 80 元，我不得不痛，但忍痛还是会买；但是看着 Haagen Dazs 的冰糕一球涨到 130 元，我的心在滴血，只好对着好吃的冰糕望眼欲穿、心肝。

在这样的时候，我每年要缴的税，并不会因为油价、物价上涨，导致我实质收入大减而减少。我享受的政府服务，却同样因为油价、物价的上涨而减少。但是在此时，若我还是看到官员和民代们黑头车闪亮亮、随扈跟班满街跑，饮宴交际依旧乐翻天，我心里绝对无法平衡！

马总统，既然你说你要带领台湾开创新局，请你跟你的行政院长讲一下，也跟你们拥有八成立院席次的国民党立委讲一下，请把除了正副总统和院长、部长之外的所有黑头车全都撤了！黑头车也就是三千 CC 以下的裕隆或丰田。接待外宾大家共用几辆好车或租车即可！民间企业不都一样要接待达官贵人，租车好得很！司机也不会是杀手，没啥好怕的。

总之，黑头车这个就时代威权腐败政府的象征，在这时候不应该满街跑了！

总统大人，你以为如何？

所以，您应该不只是要部长们换小车，是要部长以下的都不再配专属黑头车！总统府三长都换小车没啥了不起，不配专属黑头车，公务车轮流派才更好。各院、尤其是行政院所属各机关则是明令换小车。此外，也同时要求行政院明令各县市政府停止编行任何县长座车以外的黑头车预算。你都是总统了，还什么等他们效法，就是拿出你老马的马胆GUTS，要刘兆玄下令，主计处把关。

记得喔，要防范这些公务机关和县市政府，利用外包的委办计画编行租车经费租用黑头车给各局处首长使用，这招有很多官员都在用喔！

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『节能动起来 府首长先换小车』

联合新闻网 更新日期:2008/05/24 16:00 记者蔡佩芳/台北报导

新政府推动节能减碳，总统府率先大车换小车。总统府副秘书长叶金川说，府内当前使用的4600cc大车，只限于招待外宾时使用，包含他在内总统府三长都已换用2400cc小车，首长座车更只有2000cc。总统府首长率先大车换小车，预料行政院各部会将起而效尤，未来首长们人人都是小车部长。

叶金川上午陪同马英九总统出席台大研讨会，接受媒体访问时指出，总统府已经规画6月5日世界环境日，马总统将公开签署一项公务机关的环保公约，新政府推动节能运动，将分个人环保、行政机关节能两方面来落实。

叶金川说，大车里程数1公升仅能跑3.4公里，不符合环保概念，府内4600cc的凯迪拉克，除了招待外宾不再使用。他表示，他们是依现有总统府的公务车来做分配，自己的座车已经换成2400cc的小车，其他首长也分别使用2400cc或2000cc的车子。他建议其他部会可就现有公务车自行裁量调配使用。

叶金川说，总统府一马当先，希望今后能带动全民节能减碳。当前，包含公家机关开半灯、冷气温度调高至26~28度，使用电子公文节省纸张等，总统府都已经在实行，也鼓励员工自备环保筷、盒饭盒、减少使用杯水等，未来将全力在公家机关推动。