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墨尔本旅游-丹顿农区古董蒸汽火车
2009/07/08 10:25
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墨尔本旅游-丹顿农区古董蒸汽火车

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之月台

  离开皇家植物园之后,下午我们来到第4站行程-「丹顿农区」(亦称DANDENONG国家森林公园)。
  丹顿农区位于墨尔本东方40公里处的郊区,DANDENONG山脉贯穿其中,形成蓊郁茂密的森林及自然成形的山谷,参天绿荫柔和了烈阳高照的威力,更添几分凉爽气息,所以这里也成了墨尔本夏季最佳的避暑胜地。

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之月台

  一连两张图片为火车站一景,这是我们待会要搭乘普芬比利蒸汽火车(Puffing Billy Steam Train)的地点,可能是开车时间距离现在还很早,其它团体客或散客也不见踪影,所以小小的火车站在外围树木包围下更显幽静。
  如此清幽的候车环境,颇有在台湾搭乘高山火车的感觉,不同的是,我们这回要搭乘的不是一般的火车,而是会冒烟的古董蒸汽火车唷!

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之月台

  普芬比利蒸汽火车是澳洲最古老的蒸汽火车之一,距今已有一百多年的历史,图中这条铁路就是普芬比利蒸汽火车行驶的路线,它兴建于公元20世纪初,当时为了开发边远地区,维多亚利省一共开辟了4条铁路干线,普芬比利蒸汽铁路就是其中一条,于公元1900年12月18日正式通车,通车期间因为塌方造成道路封闭,加上营运亏损,所以这条干线曾一度于公元1953年停驶。

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之火车头

  后来因为普芬比利蒸汽火车保护协会的成立,加上志愿者、维多利亚省铁路局及公民军事服务队的热力协助,这条干线终于在公元1962年重新开通启用。
  而为了因应时代变迁,蒸汽火车的货运功能也面临了转型,所以普芬比利蒸汽火车在公元1975年变身为观光列车,一年365天除了圣诞节停驶之外,几乎全年无休,已成为维多利亚省最受欢迎的旅游路线之一喔!【图片为大树同事O-TREE大哥所拍摄】

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之月台

  普芬比利铁路自起程站Belgrave至终点站Gembrook全长29公里,沿途共有26个停留点,我们此行因为行程安排的关系,所以我们没有从起程站开始搭乘,实际造访的据点是MENZIES CREEK车站。
  这个车站是以早期一位在这里工作的矿工名字来命名,整个月台从头走到尾花不到2分钟的时间,感觉非常迷你,可别看它规模小小的,这可是这段路线上最大的车站喔!

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车火车中文版DM

  是的,因为这边的车站皆架设在森林里,所以论气派、论排场,绝对无法与都市里的高速铁路相比,可是这边的生活步调慢活惬意,充满乡间野趣的味道,与行进中的老火车一样缓慢,反而像置身在怀旧卡通的场景里,勾起感动久久的童年回忆,难怪这条蒸汽火车路线会大受游客的欢迎,果真是闻名不如见面啊!
  各位有看见这张中文版的蒸汽火车旅游指南吗?上面还印上中华民国的国旗耶!够感动吧!这历史性的一刻,当然要翻拍上来给各位瞧瞧罗!

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车之月台

  而在等待火车进站的空档,我们一行人穿过铁轨,并弯进一条极为僻静的乡间小路,为免错过车班的时间,我们只在这附近流连,还不经意发现几间造型雅致的房子。
  这些房子看起来象是庭园咖啡屋,又象是私人别墅,看得小树一时手痒,很想拿起相机拍照留念。不过姊姊大树怕被主人家发现而惹来不必要的麻烦,所以,不准小树拍照啦!哎~
  上图前方秀出MENZIES CREEK的车站名称,后方有一列蒸汽火车,可以看见不断冒著白烟的蒸汽火车头。

墨尔本-丹顿农区古董蒸汽火车

  上图这张是在乡间小路上拍摄的,原先是人物与景物合照,经过裁剪后反而有点看不出主题,不过树哥在看过这张照片之后,居然告诉我们:「这里好象是卡通『汤玛仕小火车』的场景喔!」
  咦~真的吗?虽然树哥多年前去过澳洲,可是这里他可没来过,为什么会直觉跟汤玛仕小火车有关呢?这可能要问问看过卡通「汤玛仕小火车」的人了。

墨尔本-丹顿农区之古董蒸汽火车

  其实,大家都猜错了,树哥的猜测理由与普芬比利蒸汽火车无关,却与图中那棵黄澄澄的树大有关系,因为树哥说卡通中的汤玛仕小火车周围也有一棵像这样的树,也刚好植立在很相似的乡间小路上,所以汤玛仕小火车与普芬比利蒸汽火车就这么搭上线啦!
  汤玛士小火车据说是起源于英国,公元1945年英国童书作家出版了「汤玛士小火车和他的朋友们」之后,这股蒸汽火车热潮开始在全球引爆,现在几乎成了无人不知、无人不晓的火车明星。
  在沿线EMERALD这个最高的车站,也有汤玛士卡通造型的蒸汽火车自本站出发,而且我们此行下车的据点附近卖店,还有贩售汤玛士小火车相关产品,有兴趣的朋友可以前往寻宝喔!【图片为大树同事O-TREE所拍摄】

墨尔本-丹顿农区行进间之古董蒸汽火车

  返回月台之后,我们很快便看见一列火车进站,这列火车除了不断冒烟的火车头引人瞩目之外,车上游客搭乘火车的方式也很另类,居然将双脚跨出车外?咦~这是什么情形?看见一排玉腿在车外晃啊晃的,这番景象真是令人啧啧称奇啊!
  是的,普芬比利蒸汽火车的设计就是随性自然,来到这边不需要太拘谨,大家可以用最轻松自在的方式与它亲近,所以搭乘蒸汽火车时将双脚跨出车外也就成了最标准的乘车姿势罗!  

墨尔本-丹顿农区行进间之古董蒸汽火车

  喜欢穿著裙装的女性朋友如果不想错过这个「手脚并用」的机会,建议在搭乘蒸汽火车当天要记得变装,当然各位如果觉得这是个展现美腿的机会,穿上迷你裙或热裤,想必也会成为众所瞩目的焦点,绝对大受男性同胞的欢迎喔!哈哈~
  蒸汽火车到了最后停留点之后,图中的工作人员会给火车头加水、清理锅炉及车厢等(如图),图中的工作人员所穿的制服也是仿自当年的工作服,很有怀旧的感觉喔!

墨尔本-丹顿农区之古董蒸汽火车头

  等了好一会儿,我们的火车终于进站了,在大伙儿陆续进入无遮蔽的车厢空间之后,我们的怀旧火车之旅也即将展开罗!
  不过,因为我们此次搭乘的蒸汽小火车不论外型或用色,都比上图这列蒸汽火车来得逊色许多,所以在火车进站后,大家统统抢著与图中这列蒸汽火车合影,反倒要载送我们的列车被冷落一旁,好不容易等到游客统统上车了,火车也即将启动,小树赶紧挑一个最好的位置拍下这张照片。

墨尔本-丹顿农区之古董蒸汽火车

  启程罗!搭乘蒸汽火车的感觉非常特别,不只速度慢,车子也摇晃得很厉害想要稳稳地拍下一张火车行进照实在是难上加难。
  上图这张是在转弯时所拍摄的景,远方冒著白烟的地方就是蒸汽火车头,的确很有趣吧!不过大家乘坐时将双腿跨出车外的模样拍不清楚,真是可惜。
  因为这种将手脚伸出窗外的搭乘方式真的很好玩、也很自在,重点是…只有在这里才能如此不遵守交通规则喔!逮到机会,当然得好好放纵一下罗!

墨尔本-丹顿农区行进间之古董蒸汽火车

  上图这张是大树同事O-TREE大哥所拍摄的景,由此图可以大致看到部分旅客已将双腿跨出车外,是的,搭乘蒸汽小火车就是要这样,多么率性自在呀!

墨尔本-丹顿农区行进间之古董蒸汽火车

  我们的搭车时间大约是半小时,下车后(忘了那一站?),大树与淑慧姊姊两人还趁著空档跑到火车头前方观看蒸汽冒烟的情景。
  阿豆丫司机非常亲切,特地邀请她们到驾驶舱来,并打开锅炉让她们瞧个分明,据说淑慧姊姊还有拍照留念,只是小树手边没有这张照片,所以无法与各位分享啦!  

墨尔本-丹顿农区行进间之古董蒸汽火车

  上图是蒸汽小火车的图板,各位有没有看见在图的左方有好几只腿在半空中晃啊晃的,这是搭乘蒸汽小火车的标准动作,下次有机会搭乘时,可别忘了入境随俗喔!  

 

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回响(8) :
8楼. 傅 豪
2009/07/17 16:27
95年去的
我当时也是95年去的,
当时我们墨尔本的导游是徐永坤老师.
你们呢??
哇~这么巧,那我们的行程应该是接近百分之百相同罗!我们的导游先生好像叫做卢建文,大家都叫他KEVIN,他除了带纽澳团之外,也常带欧洲团,这次的澳洲行程规划得不错,加上天公作美,觉得收获很多呢! 小树rabenta2009/07/18 14:37回覆
7楼. tel2366 33
2009/07/12 00:20
上次去坐过..觉得比不上阿里山森铁
但墨尔本这老火车竟然没刺鼻煤烟味

阿里山森林火车我搭乘过一次,从平地爬升至山顶,还有「z字型」折返式铁道设计,的确是世界级的特色小火车。丹顿农区的普芬蒸汽火车在行驶过程中比较缓慢,地势也没有明显升降,两者相比,我们所搭乘的普芬蒸汽火车只能算是吹自然风的普通车,之所以印象深刻,就在于它自在率性的搭乘方式及浓浓的怀旧风格,而且没有刺鼻煤烟味,难怪广受游客的喜爱。 小树rabenta2009/07/13 14:03回覆
6楼. 海豚湾
2009/07/11 11:07
好想搭搭看

坐着火车在森林中驰骋,可以恣意地享受森林芬多精的洗礼,但…,遇上了蒸气火车,那浓浓的蒸气以及排放出的白烟…。ㄟ,自然生态、环保健康跟现代化交通设备之间要如何取得平衡捏?我一直在想这个问题。


Ruru~忧伤与你同感,快乐比你开心!与你同吟苦乐,互为心情知己!

嗯~说得也是,搭乘蒸汽火车是很有趣的体验,不过排放的白烟也是很可观的,多少会有空气污染的疑虑,幸好这条路线的外围民房不多,架设在深山林里,也比较不会影响居民的生活,不然可能会引起抗议吧!

台湾也有高山小火车,不过是不会冒烟的小火车,如果车厢也可以设计成让手脚伸出车外,一定会很好玩。

小树rabenta2009/07/11 22:12回覆
5楼. ******
2009/07/10 14:26
看过几次汤玛士小火车

雷同处在于 ... 都是蒸汽火车、飞速穿梭于树林中的景象

那旅游指南是有各个国家的版本吗?应该不可能独厚我们台湾吧?

原来卡通中的汤玛士蒸汽火车也是以树林为场景,想必它的发源地英国,也有几条架设于山林中的铁道路线,这些蒸汽火车早期应该都是作为运货使用,如今科技发达,老火车转型为观光火车,倒吸引不少游客前来搭乘,这段路线上也有汤玛士造型的蒸汽火车可以搭乘,只是数量有限,必须提前预约,所以还是坐坐普通等级的汤玛士小火车过过乾瘾就好了吧!

会印上中华民国国旗的旅游指南真的很少见,我没见过其它版本的旅游指南,也许它每个国家的版本都会印上国旗呢!真的非常贴心喔!

小树rabenta2009/07/11 19:12回覆
4楼. Rinka
2009/07/09 20:00
我觉得..

台湾也应该修复古董火车,

并且恢复观光运转!


嗯~非常认同喔!最好是设在森林中,而且要可以将手脚伸出窗外的那种古董蒸汽火车,说真的,这种手脚并用的搭乘方式十分随性,感觉上与大自然更加地亲近,至今想起仍是回味再三,如果台湾也有这么一条观光铁路+古董蒸汽火车的搭乘路线,想必可以带动观光热潮的。 小树rabenta2009/07/09 21:35回覆
3楼. 竹子
2009/07/09 09:06
东澳

很棒的古董蒸汽火车之旅,

一定会令你难忘的~

是的,这趟古董蒸汽火车之旅真的很难忘,这是小树第一次将手脚伸出窗外的搭火车经验,实在太好玩了,沿途的山林景致悠然宁静,真的就像走进怀旧卡通的场景中,很兴奋也很感动,这趟澳洲行程十分丰富有趣,也谢谢天公作美,才能玩得这么尽兴喔! 小树rabenta2009/07/09 12:48回覆
2楼.
2009/07/09 08:42
丰富之旅

好像走入时光隧道,搭乘古董蒸汽火车,遨游山林原野间,真是无比逍遥自在。

东澳之旅,果然多采多姿,是趟丰富之旅。

东澳之旅是小树多次出国以来最快乐也最放松的一趟行程,沿途风景如诗如画,又有可爱的有袋动物、鸟禽等可以近距离接触,当然此行在交通工具的换搭体验上也是超有趣的,加上天公作美,真是好玩的不得了喔!习橙是否已经心动了呢?哈哈~唯一的缺点就是小树的照片拍太少,真想再去一趟澳洲呢! 小树rabenta2009/07/09 12:37回覆
1楼. 陈文锡~就是忙
2009/07/08 14:06
旅游指南

竟然有正体的旅游指南与中华民国国旗,小树好细心^^

很多很多年前去欧洲玩,风景区友时也看到正体字中文,曾几何时,现在大概都

变成简体字吧?!

看了这火车,想起自小学六年级就搭火车通学,每天回家鼻孔就黑黑的,现在

年轻人少了这份"享受"罗^^


本来就没有,何必去强求;冷暖人间情,点滴在心头。

其实,小树原本也没注意到那份繁体中文旅游指南上印有中华民国国旗,是因为手边的照片少得可怜,才想到用翻拍DM的方式来增加版面,无意中发现这份旅游指南不同于其它的中文解说DM,不仅印上繁体中文,还加印了国旗,真的很用心,一定要好好保存罗!

陈大哥小时候常搭蒸汽火车吗?呵呵~现代的火车速度快又有冷气,我们都少了被薰黑黑的享受罗!

小树rabenta2009/07/08 21:51回覆
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