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文章数：58 |
 飘洋过海新川味 《春野时尚中餐》 |
| 休闲生活丨美食 2008/07/28 21:51:41 |
「食物里程」，指的是食物在我们嘴吧和原产地之间的距离。 乍听到这句新编警世格言，让我那咀嚼个没完的嘴吧稍稍缓了一缓。 距离，这个词汇很有意思。在资本主义蓬勃的年代，在现代科技昌盛的今天，怎么着，距离，这个不断被更有效克服的前现代概念，又重新被提出来视图？而且，这一回，还牵拖到我口中的食物？ 来看一下这条牵拖链。食物和我的嘴吧之间有距离，要克服这距离，当然就会牵扯到运输。运输食材或食物，必须依赖各式交通工具。交通工具，无论原始或先进，显然都需要能源来驱动。能源，啊哈，能源！ 食物和嘴吧之间的距离需要靠能源来填补，但是能源的消耗并不是单纯计算公里数而已。随着使用的交通工具的类型，从脚踏车、摩托车、汽车、轮船以至于飞机，能源的消耗恐怕是成等比级数在增加！ 想想，当今地球上主要的能源，仍然是石油。而油价上看每桶200美元，已经不是预言，而是定律了！能源这么贵，你怎么还吃得飞天而来当日急送的时不知鲑、鲑儿呢～（咦，我可没有指名道姓，不要随便对号入座喔 本来，石油就是有限量的，一切都归咎能源危机就好。不过，这一回，能源的消耗这档事还要加上一项新的道德诉求：二氧化碳排放量。二氧化碳是影响全球暖化的主因，这一点虽有争议，却仍然是主流意见了。所以，食物和嘴吧之间的距离越远，消耗的能源越多，排放的二氧化碳也就越高！ 喂！狂吃大啖的时候，有没有一点点紧张？有没有良心不安？ 经济加环保的双重诉求，「节能减碳」成了新的道德标语、政治正确，也因此，关心「食物里程」，具有强大不容质疑的正当性。吾等好吃馋嘴的饕客们！小心，有一天政府会开征食物里程税的！ 话说回来，吾人对于远地食物食材的沾沾自喜，再怎么样，恐怕也比不上古人为了追求香料－胡椒，扬帆四海探索异域，塑造了所谓的大航海时代，因而改变了人类历史那样惊心动魄。 香料，这种好看好香但不能吃的东西，究竟有甚么吸引人的？ 感谢台北市这些破坏天际线的高架桥，从内湖到板桥，距离虽远，开车竟然不用半小时。
走进春野，妈看着墙上贴得满满的名人合照就笑了，这个炊事员我知道，常常上张菲的节目！ 自从去重庆玩过之后，爸妈就一直惦记着那儿的麻辣火锅，时不时地感叹，台湾的川菜只有辣，没有麻，不够味儿啊。 不够味，那有甚么办法，台湾又不产那些香料，虽然两岸都是WTO会员，农产品可是禁忌，开放不了。 不过，自从知道郭师傅的川菜馆，不但与现今的川菜同步，而且用的正是当地的香料，当然得请爸妈过来尝尝。 云豆酥肠，先从不辣的菜开端吧。水煮再酥炸的大肠头，配上爆炒的四季豆，火候恰好，咸香惹味。大肠头处理得够干净，炸得够酥脆，连我这不敢碰猪下水的人也能吃。 孜然香辣肉，嫩牛柳薄粉酥炸，再以孜然粉翻炒调味。牛肉极有口感，孜然粉也仅仅扮演提香的角色。有兴趣的人，可以试着跟勺勺客同类型的菜做个比较。
有趣的是盘中的陪衬，乍看就是干辣椒段，却是四川人的零嘴，名为香辣酥，厚肉的红辣椒填入芝麻煸香煸脆，一口一个停不下手。
香酥辣椒虾，以蒜头辣椒爆香的酥炸鲜虾，同样配上香辣酥和花生米，虾子外脆里嫩，微微鲜辣，整尾皆可食，只可惜跟孜然香辣肉的配料有点儿重了。没法子，我最钟意的是山椒醉虾，只可惜郭师傅似乎不做这道菜了。
椒汁白肉，片得极薄的五花肉汆烫后，淋上煮过泡野山椒和鲜花椒的汤料，再将鲜花椒串摆饰在肉片上，色香味型俱全。五花肉吸饱鲜花椒的麻香，入口一股淡淡的麻意，逐步在口腔中扩散开来。
春野第一排，最得不善吃辣的小孩欢心。炸过再卤的猪大排，肉质丰厚且毫不油腻，浇上酥香脆的豆酥，益增香气，比起甜腻的美式烤肋排，更胜一筹。小孩子们早就不待吩咐，一人拆卸一只，大口啃将起来。
素三鲜，甜豆切细丝爆炒，与汆烫过的金针菇、香菇丝同拌，极是爽脆。
麻辣沸腾鱼，鱼片先滑炒微熟，再用大量的油将干辣椒煸出辣味，花椒爆出麻味后，以沸腾的热油冲入鱼片，随即急端上桌。此菜上桌时，热油仍沸腾不已，加上透明的海碗，份量颇大，气势实是惊人，光用瞧的都觉得热血沸腾。
此菜需以漏勺捞起鱼片以沥去油份，入口鲜辣香滑，实美味无比。
压尾的辣子鸡，可不是辣子鸡丁。鸡肉取小丁炸熟，再将干辣椒、花椒等煸香后添加鸡丁同炒。鸡丁入口微辣，麻味则在口中爆开后毫不客气地直窜脑门，让人发胀。咀嚼再三，体会到躲在红色丛林中的鸡丁其实并非食物，而是传递麻辣的载体，你无法放下筷子，硬是得在那大红袍当中持续搜索，直如上了瘾一般。
出得门来，爸妈仍意犹未尽，直讨论甚么时候再来。心想，这趟可真值，不用飞到四川，只到板桥而已，就能尝到川味儿。 香料嘛，就像魔法原料，盈盈一握，点石成金。运送这么轻巧的东西，不耗甚么能源，不排多少二氧化碳吧。
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