字体:小 中 大 |
|
|
||
| 2008/03/14 01:33:42 | ||
|
历经六年多的兴建,高雄开端进入捷运时代 浏览过许多有关高捷的blog,都极力推崇高捷的公共艺术空间 →尤其是 号称全球最大的『光之穹 顶』 → 它运用中国轮回的概念说人的故事 顺时针看到的是海洋、女人和生命,另外还有创造和完整 所以整体而言,有水、有大地之母、有空气和火 → 在创作技巧上,以玻璃为媒材,充分达到光影和颜色平衡的境界 希望成为高雄捷运的特色也吸引更多人潮 至于北捷的不便之处,高捷都有行为参考改进, 难怪板主们都说:「高雄捷运超棒,比台北捷运好太多!」
车厢内扶手地方应考虑到人多时都可以拉的地方.. 高捷的这根杆子很棒,有三个分岔,避免只有一根钢管时 人多不知要抓哪
以往林鑫天天搭着北捷上班,捷运上的种种趣闻都看在眼里 这几幅是他刚开端接触计算机绘图时的习作 是否也都发生在你我搭捷运时呢? |
||
| ( 心情随笔丨杂记 ) |











