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| 2008/08/07 16:32:22 | ||
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前言 「中国 「原文」只叙述公路的险峻，我则把背后的人文、历史、文化、地理甚至时事链接起来。第二篇即将推出，结合新闻及奥赛；第三篇更谈到一个中国千古传奇，欢迎持续锁定本部落格。 《中国 急弯盘旋！廿四道拐…难怪夜郎自大 蜀道难于上青天。四川地震救灾不易，这是原因之一。而李白如果再往西南走，到贵州，恐怕更要赞叹不已：蜀道何难！ 1944年5月2日，美国记者巴特拍摄了一幅珍贵照片，构图奇特：美军车队沿着无数S状的狭陡公路，向山顶缓慢爬行。时为中国抗战期间，这张弯曲多折的滇缅公路照片，被世界各大媒体反覆转载。而号称「廿四道拐」的这个路段，犹如巨龙盘山，游蛇飞旋，半世纪来声名远播，却在后来神秘消失了。
1944年，美国记者拍摄的珍贵照片：美军车队S状缓慢爬行。 当年美国援华物资只能空运到印度，需由陆路经缅甸到重庆，1935年起中美协作，贯通了这条运输动脉。廿四道拐是最险恶的一段，位于1799公尺高的山上，像天神抖落的银练，廿四个S形从云端直坠低谷。这样的天险，远超过台湾的北宜公路的九弯 八○年代，云南学者戈叔亚研究滇缅公路史，原以为廿四道拐在云南境内，走访许多历史学家和二战老兵，并沿着滇缅公路考察无数次，始终一无所获，照片与实地对照，总是相差甚远。几年后，总算揭开神秘面纱：位于贵州晴隆县。而一个念旧的美国老兵，也找了很多年，最后在参观一次汽车拉力赛（Rally Racing）时，找到这儿。 拉力赛挑选的路面，从砂石山路到冰雪路、沙漠道路都有，以陡峭或湿滑山坡为主，不一味强调速度，而是对难度的准确时间控制。廿四道拐全长四公里，倾角60度，山脚第一拐到山上第廿四拐直线距离仅350公尺，竖排高度250公尺；弯道半径最大15公尺，最小仅9公尺，急弯盘旋、路窄坡陡，当然是拉力赛、爬坡赛的最佳场地。
廿四道拐全长4公里，倾角60度，山脚第一拐到山上第廿四拐直线仅350公尺，竖排高度250公尺。 廿四道拐被遗忘、再发现的过程，让历史学家去详述吧。总之，新路替换了「不起眼小路」，加上不从高空鸟瞰实难「识货」，人们往往一晃就擦肩而过。总算，1988年，廿四道拐入口处竪立起一块石碑∶县级文物保护单位。
当年美国记者拍摄处，也竖立了纪念碑。 由于「身在此山中，不识真面目」的道理，廿四道拐的最佳观赏点在对面山头，亦即当年美国记者拍摄处，如今也立了纪念碑。从那里俯视，能清晰数出二 廿四道拐公路所在地古称鸦关，位于布依族苗族自治州，盘旋于雄峻陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间，以雄险闻名。明清时代，当前位置是蜿蜒的古驿道，明代诗人周文化曾经走过，留下诗句：行哉风高仰万山，云空叶积马蹄艰，一为行省衣冠地，便是雄图锁钥关。
仰万山，马蹄艰，自古已然；而雄图锁钥关，也难怪夜郎自大。再瞧瞧「文武官员到此下马」的古石碑，还有崖上古人刻的「远看青山一群猴，摇摇摆摆顺江游，谁家占得此关地，不出天子出诸侯」等诗词，对自大之理便知大半。 为何扯到夜郎自大？因为廿四道拐附近，正是古夜郎国所在。 夜郎国历史可以上溯商、周时代，相传夜郎王想选有一百座山峰之处建都，看到
山高谷深，地理特殊，加上神奇诡异的 二战时，修筑廿四道拐极为艰辛，晴天飞沙走石，驾驶员看不清道路，雨天泥泞又易打滑坠谷，车祸频繁。而日本多次派机轰炸，欲截断黔滇咽喉，更使廿四道拐有鬼门关之称。 难而纵使战火浮生，总有安宁所在。 茅口镇的木城村，坐落在雄山奇水间，家家煮酒、熬糖，户户织布打鱼，据说是夜郎王室的后裔。这里民风淳朴，好客热情，尤其苗族姑娘粉脸桃腮，水灵动人，一袭黑衣、宽大衣袖和长头巾，随风飘逸摆动。而她们言谈得体，举止优雅，因此被誉为有宫廷遗风。 居此桃花源，子女端庄灵秀；又有天险阻外侵，得以男耕女织，弦歌不辍。夜郎岂有不自大之理？倒是，廿四道拐如今赛车声隆隆，只怕扰了绕梁之音。 |
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