高雄捷运出了左营站后破茧而出，从原本黑暗的地底迎向人间的光明，下一站随即来到了世运站，走出车厢一位降落伞运动员的大型图案贴在高处，仔细一看怎么脸是中空的？原来是要供给人们拍照用的，这个巧思让我不得不多看它一眼，也让我将视线移到世运站主体的建筑上，白色的主体钢构建筑像极了一艘正要扬帆的大船，因为这里邻近左营海军营区，这样的造型着实有很深的涵意。

我很欣赏高捷为高雄市带来的人文气息，这个想法从我参观过光之穹顶后根深蒂固，我曾为了参观高捷的每一站主体结构，一站一站的走走停停，只为了和国际级的大师近距离的接触。就以世运站来说，站体的天顶玻璃据说是全世界最大的单件数码玻璃作品，取名为「半屏山之魂」由美国艺术玻璃大师Ron Wood及 Christian Karl Janssen亲自操刀制作，姑且不论这件作品是如何的珍贵，光是「世界之最」这四个字就值得人们的追寻。

沟通及了解是对艺术品最直接的桥梁，就如同一件稀世珍品，以外行人的眼光看来，可能只是觉得这件作品很漂亮，很有质感，但单就其文化价值方面却说不出所以然，但透过导游及专家的解说后，你会开始了解属于它的故事，它的文化乃至它的内涵从而发自内心的欣赏。「发自内心的欣赏」对艺术品来说显得相当重要，就如同我在了解了世运站的故事后开始对它有了情感，这个情感来自于对设计师的景仰及了解他原本想要表达出来的意函，才了解，原来这样才叫做亲近。

站在高捷世运站，很难不被远方的世运主场馆吸引，这座由日本著名大师伊东丰雄设计的「龙腾运动场」构想来自马匹身上的马鞍，我不得不佩服高雄市政府的远见，因为在同一个区域内就可以看到二位大师的不同作品，这除了要很有国际观之外，还要做到絶对的不循私，值得赞赏！大家都努力的在为这片土地耕耘呢！

我曾参观西班牙的世足场地，在赛后，主场地还是持续在使用而不只是一次性的举办后就成了蚊子馆，而且场地还开放民众参观设有专业的导览人员，包含参观运动员赛前的祈祷室、更衣室及盥洗室等。我相信高雄世运主场馆在设计概念上一点都不惶多让；这座拥有四万个座位的主场馆（预备座一万五千个），是国际认可的绿建筑，更荣获世界足协及国际田径认可的标准场地，这是多么的令人骄傲。

 自给自足的生态圈成了现今建筑的一大特色，就好像之前流行的密闭式生态鱼缸，这种鱼缸虽然里面养了鱼虾及水藻，但却不用换水及餵食，一切机制都靠生态平衡来完成；而世运主场馆的设设也有异曲同工之妙，在赛事举办其间它顶上的一万片太阳能光电板所集发的电量足以供给整个场所８０％的电力，而且在赛事完成后每年还可以靠发电为其赚取高达８８０万的发电费，这意谓著这座主场馆在往后的维修及管理上不会造成政府的负担。

 2009 7/16~26，全世界都看得到世运主场馆，这里是世界运动大会，开、闭幕式及飞盘、橄榄球的比赛场地。

如何前往？高雄捷运世运站下步行约１５分钟。

 

历届世界运动会(资料来源:世运官网)

届 次	年 份	地 点	比赛项目	正式比赛	邀请赛	参赛国	代表团人数
一	1981	美国圣塔克拉拉	18	18	0	n/a	1265
二	1985	英国伦敦	23	19	4	n/a	1550
三	1989	德国卡里斯鲁	19	19	0	n/a	1965
四	1993	荷兰海牙	25	22	3	69	2275
五	1997	芬兰拉提	30	25	5	78	2600
六	2001	日本秋田	31	26	5	93	3200
七	2005	德国杜伊斯堡	38	32	6	89	3400
八	2009	高雄	31	26	5	105	4800

  

小克信箱(指正.邀约.活动) 

梦想旅行的计划书2008年11月出版  

克里斯.李 魔幻的旅行影音频道