政大「一元公共汽车」历史悠久，为政大优良传统，更是校友们的共同回忆。 〈郭岱轩／摄影〉

政治大学由于校园跨度山上与山下校区，从民国75年就设置了校园公共汽车供师生使用，车资仅收取象征性的1块钱，然而由于最近越来越多学生坐车时不投钱，让政大总务处还得发电子信函宣导，希望学生秉持用户付费的观念，不要连一块钱都不投，不仅影响发包厂商权益，也伤害了政大「一元公共汽车」20多年以来的优良传统。

通告信柔性劝导 坐车就该投钱

政大总务处近日发通告信给全校学生，信中指出最近政大学生在搭乘校内公共汽车时，不投币的情况较以往为多，呼吁学生坐车要投1块钱，「它代表无限尊重与感谢，优良的传统。」政大事务组组长萧翰园表示，自民国94年校内公共汽车从旅游车改成小型巴士，承包的欣欣客运所开的标价并不高，有点「半买半相送」，当前政大校内4部小巴士按日收取租车费1万380元，而学生所投的1元车资，与承租外面大型旅游车费用相近，实际上是补贴客运公司的营运开支。

不投钱 未来恐转嫁到学杂费

日前学生会长选举，候选人提出政见，希望校车不用投1块，因而也影响学生渐渐不投钱，本来每天正常可收到6千到8千，但近来投钱的人少了，收入也不如预期。通过公共汽车司机反映，校方也体察「司机对公司没法交代」，柔性劝导学生上车要投钱。萧翰园强调说，「学校从没有想过要涨价」，本来欣欣客运一年的标价开200万，但下一年的标价已涨到600万，若是不收取1元车资，很可能再加码100万，「到时候学校无法吸收这些开销，最后还是会反映到学生的学杂费上面。」

夜间上山 住宿生不投钱者为大宗

不愿具名的公共汽车司机表示：「不投钱的学生还是有，像是男宿一个寝室有一人不投，整间都不投，因为风气会互相感染。」尤其是晚上9点到11点，男同学上山不投钱的情形特别严重。司机强调，「大部分的学生还是很可爱的」，只是学校并未强制规定，司机也多体谅学生可能真的没带零钱，让少部份学生「习惯成自然」。

学生观感：故意不投实在贪小便宜

学生对于故意不投钱的人嗤之以鼻，广电所一年级学生蔡致仁感叹的说：「临时未找到一块钱还说的过去，但故意不投钱不太好。」他认为，大学生「大钱花得下去，却连这种小钱也在省！」更觉得这些同学很悲哀，「因为一块钱只是个意思，连这都拿不出来未免太吝啬！」

政大英语系的校友廖品涵则表示，以前常会有上车忘记带零钱的情况，「有时就会含混装傻没投钱，要不然就投5元」但她觉得蓄意不投钱的心态，实在是「贪小便宜又投机。」

原文见校园博览会