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拦截7月4号中国大陆赴台湾游，北京首发团，就在阳明山小油坑 浏览642丨回应2丨推荐10
2008/07/06 13:31:11

            是意外也不意外，7/5在阳明山小油坑拦截到中国大陆赴台湾游北京首发团。

    台湾之外的华人，到首都台北，不玩玩阳明山，那就可惜了。

 

    近月来，已经从开车吃野菜、喝咖啡，民主进步到真正玩山走些步道了。两周前，第一次去走步道到梦幻湖，然后再随便走走到擎天岗；上周去走天母古道，竖排在线下阳明山文化大学，下山真是快得不得了；梦幻湖年轻时应该有去过，擎天岗怎好像第一次去，至于天母古道当然是第一次走，第一次献身，不像那文化体育馆旁的看夜景的地方，骑车、开车去过N次。

    今天又去走步道到梦幻湖，然后本想去擎天岗，见入口塞车，就跑去冷水坑，这三个地方，由上而下，停车点很近。

    之前是约中午从平等里上山吃野菜，但那家俗又大碗的野店竟然没开，换一家勉强凑合。午后太热，先下山谷19号喝杯咖啡。乱聊。

    去冷水坑再看看那个硫磺造成的牛奶池。退出冷水坑，往上要到阳金公路到小油坑，在转进正路的时候，看到7月4号中国大陆赴台湾游北京首发团的旅游车，就跟着上小油坑游憩区，拦截他们，和他们一起玩这个行程，

                 

中间穿短裤的是台湾游客啦!

    这一团看来还不错，来者，看得出来，可惜只看到一个穿得较清凉的北京正姐，果然是北京来的好团。

中国国际

 

北京－桃园

8：30－13：00

中信旅游总公司

北航旅行社

3团

84人

10天9夜

   朋友说，他在小油坑有看到苹果日报这张照片前蹲右二气质妇人，我也觉得有看到。

和北京首发团在景点玩了一会，突然下了一阵大点雨，雨点大但要大不大，两三下又没了。他们备车要走，我们开车先走，先去文化后山绕绕，看到有穿雨衣看风景的情侣，有意思。

    待一会，下山，没看到北京首发团的旅游车，决定开车去故宫堵人看看，还是没看到，但原来故宫周六五点到八点半，免费开放，我们一行人就不看白不看，进去看，每个人赚到门票160元。我从一楼看到三楼展馆，迅速走看过，还是有现展中国浙江画派的展没看，和青铜器没仔细看就走人，当然，三楼常设的小「翠玉白菜」一定要又去看，上次看，至少10年有了吧。还是先把我家那箱故宫历史文物珍藏书，看过再去吧!

 

http://www.ymsnp.gov.tw/web/travel7a.aspx

小油坑游憩区

小油坑为一处后火山活动地质景观区，位于七星山的西北麓，由阳金公路的小观音站右转可达观景步道，海拔约805公尺，以「后火山作用」所形成之喷气孔、硫磺结晶、温泉及壮观的崩塌地形最具特色。
　　除了小油坑本身，在这里的眺望平台还可远眺竹子山、大屯山、七星山与小观音山等火山锥体，以及金山海岸、停车场等。
　　而在大屯山与七星山之间的竹子湖，原来是一处火山堰塞湖，后来湖水切穿湖盆下缘流失，之后再经先民垦植，才逐渐形成现在的梯田风貌。
　　喜欢观察植物的游客，还可以用十几分钟的时间，一游附近的箭竹林步道，观察箭竹林、芒草原和火山植物。
　　想爬七星山的游客，可以由小油坑停车场旁边的登山口开端攀爬，约一个多小时可登顶，海拔1,120公尺，是台北市的最高峰。下山则可由东峰经七星公园、梦幻湖至冷水坑，鸟瞰纱帽山及台北市区，也可以下到苗圃、游客中心和第二停车场，再到阳明山260公共汽车总站。

梦幻湖

擎天岗

冷水坑

小油坑

 

 

大陆赴台湾游北京首发团上午启程

2008-07-04 今日晚报【中央社】

    　中国大陆民众到台湾旅游的北京首发团包机，今天上午八时三十分从北京首都机场起飞，预计下午一时抵达桃园国际机场。中国国台办主任王毅送机时，将这一刻诠释为两岸关系史上新的起点。

    　由北京出发的团体，是两岸开放旅游中人数最多的首发团，第一批有两百四十九人，上午搭乘中国国际航空公司启程，王毅赴机场送行，并表达上述看法。

    　北京首发团人数总共有三百五十三人，成员包含官员组成的考察团和记者团，其它成员也多是单位和公营企业人员占大部分。

 

首发团登台/上海市副市长提醒赴台游首发团讲礼仪

http://www.cdnews.com.tw　2008-07-04 21:26:31

王鹏捷/综合报
　上海市副市长赵雯四日在赴台游首发团游客出发前告诉游客们说，到台湾旅游时一定要重礼仪、讲文明、守公德、爱公物。
　中央社四日报导，上海市台办与旅委会今天早上十一点多，在上海浦东国际机场举行「大陆居民赴台旅游暨两岸周末包机」启动仪式。
　上海市副市长赵雯、市台办主任杨建荣、副主任赵雅君、市旅会主任道书明、东方航空副总裁范儒等人，以及上海赴台游首发团的一百名旅客出席仪式，
　仪式过程中播放台湾原住民的欢乐歌声，炒热现场气氛。
　赵雯告诉首发团旅客说，这次去台湾旅游，一定要重礼仪、讲文明、守公德、爱公物，做一个文明旅客的模范，做一个传承的使者，为了两岸和平发展努力。
　她要求旅客们不要忘记上海的城市精神，就是海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气千河。
　她说，她在十年前就去过台湾参加学术会议，中华民族的传统文化，在台湾体现得非常充分，有时还令很多学者感到汗颜。
　赵雯祝贺首发团成功，并祝福每位旅客旅途平安，以及祝贺两岸周末包机成功。
　接着赵雯还致赠每位旅客「周游宝岛」旅游专刊，做为游客们在台湾旅游时的参考，这是对台服务任务者王跃与张玉龙主编，是大陆居民赴台游启动后，第一本图文台湾集，呈现出台湾珍贵的人文与自然景点。
　上海赴台游首发团的游客都是首次去台湾，他们都相当兴奋，有些游客是携家带眷，对于旅费价格每人要人民币一万两千八百八十元，游客们都说不贵。
　多数游客还说，这次去台湾最想看的景点就是阿里山、日月潭，还有台北一零一大楼。
　上海中青旅营销中心总经理刘小军说，中国政府规定，首发团到台湾是团进团出，若是晚上想要自己去逛夜市、商场，两岸政府没有禁止。
　针对首发团旅客入台证办理过程匆促，他说，这是在特定环境与时间才会有此问题，以后赴台游常态化之后，应该不会出现这方面的问题。　　　

他还说，首发团之后，七月份还有几个团要到台湾旅游，当前上海民众报名非常踊跃。　　　

启动仪式之后，上海首发团一百名旅客随即乘坐东方航空「MU5007」下午一时二十分的航班，从上海浦东国际机场起飞，于下午四时三十分抵达台北松山机场，展开为期十天的环岛旅游。 
 【中央网络报】
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雪梨情
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中国客来台 人数、消费都缩水
2008/07/29 00:51
 中国客来台 人数、消费都缩水
 自由时报 :2008/07/28 
 
〔记者李文仪／台北报导〕中国观光客来台常态化后，消费能力似乎比不上有「样板」意味的首发团，单是离台时的行李超重情况，就比首发团少了许多；也有陆客直言，台湾东西没比较便宜，还不如在大陆买。

旅游局统计，十八日正式开放首周有近二千名陆客来台，平均每天约五百人；第二周后人数缩水为一千四百多人，搭包机来台的陆客上周五约六百多人，周六、周日及今天则都仅有二百多人。航空公司更表示，当前看来其实都是台湾人在搭包机，才是商机主力。

旅行社业者指出，预料在八月底奥赛退出前，陆客只会愈来愈少，盼十月后能正常化，真正达到每天三千人。旅游局表示，陆客来台人数本来就会有起伏，现在有愈来愈多陆客团改从港澳转机来台，因为机票比包机便宜。

十八日起首批正式开放来台的中国观光客这几天陆续离台，问起昨天离台的陆客，多数人表示此行约花新台币二万到四万多元，主要买些特产回去送人，以食品为主；旅行社估算，陆客常态消费约每人新台币四万元；首发团平均每人消费则达六万元，消费力明显减弱。

托运行李的差异最明显，每人限定廿公斤，否则收取每公斤二百一十元，首发团曾创下一架包机收取超重费破万元的纪录，昨天上午上海航空载了两团陆客离台，行李超重费却不过三千多元。

上海的诸先生说，其实大陆东西较便宜，来台湾只有化妆品值得买。也来自上海的陈太太，手上戴着花了四万元新买的红珊瑚戒指说，买东西只求个纪念，她并指指一旁儿子脚上的运动鞋说：「也没比较便宜，他只是要回去对同学说，这在台湾买的。」儿子也附和说：「对啊！否则这还是Made in China。」

问起来台感想，多数陆客都回答差不多，最喜欢阿里山、日月潭，玩得开心、还要再来。不过旅行社人员透露，陆客来台前都经「特训」，主管单位会教育他们什么能答、什么不能答、该怎么答。

上海的殷小姐说，其实大陆比台湾漂亮的地方多的是，他们来台是为了交流往来。也有陆客私下讲，当初对台湾想像太好，来了后发现也没什么。
Good Night. And, Good Luck!

雪梨情
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陆客来台拚经济？短期内恐难奏效
2008/07/08 21:37

陆客来台拚经济？短期内恐难奏效
2008-07-04
今日晚报
【中时电子报卢素梅／特稿】


    在各界引颈期待下，两岸周末包机与陆客首发团今天正式来台，打开两岸历史新的里程碑。马英九总统首张竞选支票虽然顺利兑现，但是从首发团以及初期来台的陆客人数，远不如原先预期目标看来，马政府寄望陆客来台为台湾带来庞大经济效益，恐怕要失望了。

    　根据马英九当初所提出的政见，希望每天陆客有三千人，第一年就有一百万名观光客，并且带来六百亿元的观光收益，然后第二年以后再倍增。两岸两会上个月十三日在北京所签署的陆客来台的协议，双方也是约定为每天为三千人，但是交通部长毛治国在陆客来台前夕却改口表示，初期以一千人为目标。

    　「我方要三千人，对岸却只给一千人」，陆客来台人数大幅缩水，影响所及就是陆客所带来的观光效益。根据毛治国的估算，初期陆客将以企业的奖励旅游为主，所以来台的陆客平均素质、档次也较高，消费能力可以比照第二类大陆人士，每人消费额八千至九千元台币，每次待十天，以每天有一千位陆客来台，估计一年可带来商机是一百至两百亿元。

    　马政府上台后，受到国际油价上涨以及通膨危机，导致股市重挫，因此亟待陆客来台为经济注入一股活水。然而即使从七月十八日陆客来台常态化后，以平均每天一千人计算，到年底预估带来的经济效益，也不过才一百亿元左右。

    　不仅陆客所带来的经济收益大打折扣，陆客来台还可能带来不良的生活及卫生习惯，以及防疫、甚至是「落跑」的问题，在在都令相关单位绷紧神经。内政部次长赖峰伟就坦承，政府一方面欢迎陆客来，又担心他们有不好表现，这种「双重人格」，不太好。

    　还有，根据旅游局统计数字，三月马英九当选总统、积极推动直航与陆客来观光同时，日本旅客来台人数就一路往滑坡，四月份负成长12%、五月份负成长6.9%，短短两个月就比往年少了大约五万个日本观光客，也凸显出陆客来台将排挤到日韩观光客的隐忧。

    　如今马政府只能寄望对岸在八月八日北京奥赛举办过后，双方可以就增加航班及陆客来台人数进行讨论，未来也希望通过两岸两会协商，从周末包机进一步到平日包机，以达到真正两岸直航。不过，这些都非我方一厢情愿，而是掌握在对岸手中，所以马政府寄望直航拚经济，短期内恐怕还不容易奏效。

Good Night. And, Good Luck!