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 东海资源中日利益实际分配情况分析（冰冷雨天采访总结） |
| 时事评论丨政治 2008/07/14 13:07:37 |
本人是YST老大的忠实读者，不过对于YST 老大关于春晓问题的观点有不同的意见，十分希望表达自己的观点与YST老大并其他朋友交流，由于“天下”限制回帖字数，所以我另开帖子啦。 首先大昆子有一个观点，对于国家之间的政策行为来说，吾以为利益得失评估是评价政策成败的唯一标准。因为其他角度的思考诸如道德善恶、正义性质、神圣感价值等等的类似意义认同在不同的人心中、在不同的利益群体中、在国与国之间都无法达成统一的价值认同（吾善彼恶），没有统一的认识，自然无法形成标准，既然无法形成标准，那幺使用这种思考方式对国家之间的政策行为进行评价我认为是难以进行有效交流和思考的，而且难以看清问题本质，也难以得出正确结论。所以，吾认为，唯有利益得失的评估，可以成为评价政策成败的共同标准。 那幺，希望大家暂且接受我这个观点，从利益的角度一起来思考一下春晓的问题，评价一下中国方面的利益得失，从而判断胡锦涛政府是否在此吃亏。 大昆子关于此问题的认识来自于旅日华人冰冷雨天先生与日本猪间明俊先生的电话采访纪录。本文为吾对两人关于中日春晓问题谈话文章结论的简明总结，大昆子省略了对话内容，直接进行了观点和知识上的总结，以方便大家阅读，本文绝大多数知识与字句均修编自括号内连接，在此鸣谢。（ http://www.bullog.cn/blogs/ird/archives/149803.aspx ） 猪间明俊，日本地质学专业的理学博士，是日本石油资源开发株式会社的前董事。拥有四十年石油勘探和开采的经验，足迹走遍世界二十多个国家，在上海近海和香港近海都有过钻探的经验，曾经登上过钓鱼岛。在了解猪间明俊先生的身份后我来为大家总结一下他的观点。 首先，东海不是一个被媒体渲染成“第二中东”的地方，据悉这种说法最早来源于联合国属下的亚洲及远东经济委员会（ECAFE economic commission for asia and the far east）在1969年提出来的一份报告，说这个地区有1000亿桶石油的埋藏量，可是到了1977年日本参议院的一份报告上表示这个数字为44亿。从中国方面已经进行的任务来看，储量暂且不论，主要的产出是天然气。实际上日本由于工本控制的原因对天然气没有兴趣，换句话说在东海气田问题上难有日本的经济利益，原因如下： 中国管那块地方叫“东海油气田”，而日本人叫做“东海气田”。两国命名的不同表达了各自对东海资源的现行认识。就日本来说，由于诸多原因日本无法利用东海生产的天然气，如果是石油的话就不一样，可惜当前还没有石油。既然是天然气，对于日本来说，首先面临的问题是天然气的市场问题。 市场问题，日本方面，离那里最近的是冲绳，市场太小，加上九州还是不能算作市场，最起码要送到大阪附近最好是送到东京，这里就遇到运输问题。 运输问题，运天然气一般是两种方法，一种是管道输送，一种是LGN船运。采用管道输送方式的话日本海域存在冲绳海沟，难以铺设管线，不是技术上不可行，而是经济上不合理。 那幺就只有LGN船运，可是船用需要有液化厂，国际上对于液化厂的计算标准是3TCF，就是三万亿立方英尺以上才能收回投资。3TCF大约相当于五亿桶石油。而现在从中国方面得到的数字是“春晓”大概是6500万桶，“天外天”1260万桶，“断桥”1700余万桶，四个油田全加起来也不到一亿桶，怎幺建液化厂，这是无法回收投资工本的。 所以，当前日本所面临的局面是，假若日本在此开采天然气，那幺也只能运往中国，进入中国市场。可是中国市场的天然气价格只是日本市场的五分之一，就是说东海开出来的石油你能运走，可天然气就只能卖给中国，价格还是中国制定的。 那幺在这种情况下，中国政府采取开放的姿态欢迎日本政府与之共同开发显然是一个比较圆滑的外交政策。这就是东海天然气的当前所面临的实际情况，日本方面在天然气领域实际没有可操作性的获利条件。那幺，对于日本来说，只有寄希望于日后探明出石油，才可有真正的经济前景，那幺，让我们看看猪间明俊先生对东海石油资源前景的看法。 猪间明俊先生回忆说，在日本石油资源开发株式会社任职的四十多年里一共打了725口油井，打出油来的只有189口，成功率26%，这个26%是见了油星就算，真正有油的就只有52口，不到7%，这出油的52口里面，产量不到五千万升、大概50万桶不到的话就是废井，收不回投资；扣掉废井，就只有26口，不到4%。石油开采就是这幺回事，一般成功率在3%，4%左右，风险相当大。 本来参加东海油气田项目的美国公司就是因为回报率太低而退出去了的，所以，无论是从资金来源角度还是从分担风险来说，中国十分希望有外国公司参加。就是说，这样大的风险中国不愿意自己承担，如果中国对东海的石油资源抱有乐观态度，或者想进一步扩大勘察范围，中国都需要外国的资金，比如日本的资金。 要知道日本人面对的所有困难中国都没有，离东海气田最近的就是中国最大的市场上海和周围地区，中国一侧水深较浅，很容易铺设管线，中国人希望扩大东海气田的产量，不但需要日本的资金，中国人还希望扩大勘探范围──他们想跨越中间线。现在中国开放了其实对日本毫无意义的中间线中方一侧，日本怎幺办？按照对等原则，日本也必须开放中间线的日本一侧，大家一起出钱打井，有了气便宜卖给中国人用，猪间明俊先生说，这个世界上就有这样不讲理的事情，更加荒唐的是，这种不讲理条约不是中国人强加给日本人的，而是日本人自己争取来的。 先不谈尖阁行岛（日本人对钓鱼岛的称呼）的主权要求，在领海之外的专属经济区EEZ问题上，中日的主张也不同。中国主张大陆架，日本主张200海里，四百海里以下的话就划中间线，谁也说服不了谁。但是中国还是意识到了日本方面的主张，油井基本上都在中间线以南。 猪间明俊先生说，现在政府强调的是日本可以参加中间线中方一侧的开发了，让选民听起来好象政府外交交涉成功了，其实莫名其妙。你不相信就只管等着看最后是哪家公司出资，只要不出现争先恐后的出资场面就说明我说的都是对的。资金肯定会有公司出，但到底是怎幺回事就没有人知道了，很可能是我们的税金以另外一种形式通过这种公司向中方项目投资的方法给中国人去用，这种事还少了？ 猪间明俊说，由于石油勘探行业在日本是一个几乎不存在的行业，算上办公室里端咖啡的小姐，不到五千人，日本就没有人懂石油开发到底是怎幺一回事，政府和媒体全是在胡说八道。 由以上内容我们可以看到，东海资源中天然气的部分只有一个收益者，就是中国。通过上文大家已经知道了中日两国在东海当前已开采资源的利益分配局势，中方不仅占据主动而且是利益的直接、最大收益者。那幺，关于中方对于日方坚持的中间线原则是如何进行实际回应的呢？ 猪间明俊说，可能因为中国的海洋定位技术实在太差劲，有两口油井捞过了界。春晓有一口井过中间线一公里，断桥有一口井过线五百米。断桥的过线井不知道是什幺时候发生的，应该比较新，春晓的是在五年以前。猪间明俊先生还提醒，几年前冰冷雨天先生采访猪间明俊先生时他就这幺说过。 实际上中国外交部发言人也表示，东海问题上中方历来坚持大陆架原则。 猪间明俊先生说，日中外交从来就是中国在主导，日本不能说‘NO’的，但这次以后日本政府能说他们已经对中国说过‘NO’了，而且中国还很认真地听了，做了让步，他说日本有了面子的意思就是这个。不是说福田擅长外交吗，确实平息了不善于外交的小泉纯一郎开始的争吵。至于日本，实际上什幺都没有得到。最后去投资的日本公司将得到赤字，当然政府可能会以其他的订单方式帮他们填补这个赤字。双方同意在不损害双方法律立场的基础上进行协作。 总结到这里，本文也就差不多结束了，我们可以得出如下总结： 第一，东海天然气资源已属中方独霸局面。 第二，关于石油资源的开发，中方需要日本的资金。同时，日本有意介入。 第三，中方有气井已越过日方提出的中间线而存在。 第四，中方坚持大陆架原则不动摇。 写到这里，我好容易送了口气，我的目的是，通过完成此文，达到批评YST老大对胡锦涛同志与中共政权错误认识的险恶目的。我的观点是，胡锦涛与中共的同志们并没有出卖中国在东海的利益。哈哈，有问题就大胆指出，有错误就大胆的批评，这也是我们党历来主张的嘛，哈哈，开开玩笑，希望有不统意见的朋友参与讨论。 此外冰冷雨天还采访了日本的平松茂雄先生。平松茂雄是杏林大学综合政策学部的教授，是前日本防卫厅防卫研究所第三研究室室长，在日本以研究中国军事问题而著名，让他引以为自豪的是“中国军方翻译了我的所有著作”。就是这个平松茂雄首先坐飞机去东海春晓油田附近上空调查，平松是右翼人士的智囊，现在是保守派思想库“国家基本问题研究所”的评议员。 如果大家有兴趣的话可以直接登陆那个连接观看，如果大家不方便登陆的话，我也愿意继续为大家总结一些冰冷雨天采访平松茂雄的文字。 欢迎提出观点和意见，欢迎交流。 |
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